Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Nowy tunel Astona Martina

Dyrektor techniczny zespołu Aston Martin twierdzi, że nowy tunel aerodynamiczny będzie gotowy na czas, aby przyczynić się do powstania bolidu na sezon 2025.

Felipe Drugovich, Aston Martin AMR22

Autor zdjęcia: Carl Bingham / Motorsport Images

Tunel aerodynamiczny jest częścią nowego projektu siedziby Astona Martina, realizowanego obecnie w Silverstone. Chociaż główny obiekt ma być gotowy do maja przyszłego roku, to tunel będzie używany dopiero w następnym roku.

Zespół korzystał dotychczas z tunelu Mercedesa w Brackley i wykona wstępne prace nad AMR25 przed przejściem do nowego obiektu, gdy ten zostanie ukończony i w pełni przetestowany.

- Chcemy uruchomić nasz nowy tunel w połowie 2024 roku. Mamy nadzieję, że będzie to miało wpływ na rozwój bolidu na sezon 2025. W zależności od tego, jak przebiegnie rozruch tunelu, będzie to prawdopodobnie pierwszy bolid stworzony z wykorzystaniem nowego tunelu. Jeśli chodzi o samą fabrykę, zostanie ona uruchomiona w przyszłym roku, więc mamy nadzieję, że wcześniejsze samochody również odniosą korzyści z tego tytułu - powiedział dyrektor techniczny zespołu, Dan Fallows.

Czytaj również:

Fallows zauważył, że przejście do nowego tunelu nie jest dziełem chwili, a zespół użyje go tylko wtedy, gdy będzie w pełni zintegrowany z całym systemem.

- Kiedy budujesz tunel aerodynamiczny, musisz przejść przez proces rozruchu. Mamy to szczęście, że testujemy w tunelu Mercedesa, który jest obiektem bardzo wysokiej jakości, więc musimy upewnić się, że nasz nowy obiekt da wyniki, które są z nimi zgodne. To zajmuje trochę czasu, ale są rzeczy, które możemy zrobić, aby przyspieszyć ten proces - podkreślił Fallows.

Dyrektor techniczny zespołu Aston Martin podkreślił, że najnowocześniejszy tunel aerodynamiczny na własność będzie ogromnym wzmocnieniem dla zespołu.

- Nie ma wątpliwości, że będzie to obiekt światowej klasy, a dostęp do niego 24/7 w razie potrzeby jest oczywiście bardzo ważny - zakończył Fallows.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Trudna decyzja Binotto
Następny artykuł Red Bull odebrał mistrzowskie trofea

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska