Formuła 1
07 sie
Wydarzenie zakończone
14 sie
Wydarzenie zakończone
28 sie
Wydarzenie zakończone
03 wrz
Wydarzenie zakończone
11 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Eifel GP
11 paź
Race za
22 dni
W
Portuguese GP
23 paź
Kolejne wydarzenie za
34 dni
W
Emilia-Romagna GP
31 paź
Kolejne wydarzenie za
42 dni
13 lis
Kolejne wydarzenie za
55 dni
W
Sakhir GP
04 gru
Kolejne wydarzenie za
76 dni
Zobacz pełną wersję:

Obawy o tor w Zandvoort

akcje
komentarze
Obawy o tor w Zandvoort
Autor:

Jackie Stewart podzielił się swoimi obawami co do Grand Prix Holandii. Wyścig na torze w Zandvoort wraca w sezonie 2020 do kalendarza Formuły 1.

Według trzykrotnego mistrza Formuły 1, nawet w latach 60., fanom trudno było dostać się na holenderski tor, a następnie opuścić arenę rywalizacji.

Stewart wygrywał Grand Prix Holandii na torze w Zandvoort w 1968, 1969 i 1973 roku.

- Powrót Formuły 1 do Holandii jest fantastyczny - powiedział Stewart. - Jednak na wszystkich czekają problemy, bowiem dostanie się na tor nie będzie łatwe. Nawet w moich czasach były z tym trudności, choć sami akurat nie mieliśmy kłopotów z korkami, ponieważ mieszkaliśmy w pobliskim hotelu i na piechotę podążaliśmy na tor wyścigowy.

Stewart przyznał także, że jest fanem Maxa Verstappena i rozumie, dlaczego F1 wraca do Zandvoort.

- To będzie ważna grand prix dla jedynego holenderskiego kierowcy - dodał Stewart. - W tym roku na torze w Spa wszystkie trybuny były pomarańczowe, więc mogę sobie wyobrazić, co wydarzy się w Zandvoort.

Oceniając Verstappena, dodał: - Jest bardzo utalentowanym kierowcą i staje się bardziej dojrzały. Max coraz częściej podejmuje właściwe decyzje.

Na holenderskim torze prowadzone są liczne prace modernizacyjne. Sporo dyskutuje się o pochylonym ostatnim zakręcie. Obawy czy wytrzymają to opony Pirelli są dyżurnym tematem.

- Ciągle wracają wspomnienia z Grand Prix Stanów Zjednoczonych i pękających opon Michelin na łuku toru Indianapolis.

- Dyrektor GP Holandii, Jan Lammers uspokaja: - Nie oczekuję żadnych problemów z oponami. Zakręt w Indianapolis jest znacznie dłuższy niż ten więc ogólne obciążenie opon było tam znacznie większe.

Rozmawialiśmy również z Pirelli i cały czas dzielimy się z nimi danymi, aby mieć pewność, że nie będzie żadnych kłopotów. Generalnie od samego początku myśleliśmy o takiej charakterystyce tego łuku - dodał.

Czytaj również:

Jackie Stewart, Matra MS80 Ford, GP Holandii 1969

Jackie Stewart, Matra MS80 Ford, GP Holandii 1969

Photo by: Motorsport Images

 

Hill spodziewał się więcej po Kubicy

Poprzedni artykuł

Hill spodziewał się więcej po Kubicy

Następny artykuł

Verstappen: Więzi z Marko silniejsze niż kiedykolwiek

Verstappen: Więzi z Marko silniejsze niż kiedykolwiek
Załaduj komentarze