Formuła 1
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
89 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
96 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
110 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
124 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
138 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
145 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
159 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
173 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
180 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
194 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
201 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
215 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
229 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
257 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
264 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
278 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
285 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
299 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
313 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
320 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
334 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
348 dni
Zobacz pełną wersję:

Obiecujące symulacje przed sezonem F1 2019

akcje
komentarze
Obiecujące symulacje przed sezonem F1 2019
14 lis 2018, 11:48

Szef sportowy Formuły 1 - Ross Brawn mówi, że przeprowadzone prace symulacyjne mające na celu ocenę zmian technicznych na sezon 2019, pokazały namacalne efekty lepszego ścigania.Przed wprowadzeniem większych zmian w samochodach od sezonu 2021, przygotowano mniejsze na przyszły rok.

Skupiono się na przednich i tylnych skrzydłach, kanałach hamulcowych i sekcjach bocznych.Jest nadzieja, że uproszczenie aerodynamicznego profilu niektórych elementów ułatwi podążanie samochodów za sobą.- Po raz kolejny zobaczyliśmy w Brazylii, że kiedy poziom osiągów dwóch samochodów jest mniej więcej taki sam, wyprzedzanie jest prawie niemożliwe - powiedział Brawn. - To rodzi pytanie, jak ułatwić minięcie samochodu jadącego z przodu.- W 2018 roku poczyniliśmy znaczące postępy w zakresie zdefiniowania przepisów technicznych na przyszły rok, zwłaszcza w odniesieniu do kluczowych obszarów, jak przednie skrzydło – kontynuował.- Nasze symulacje oraz informacje od zespołów, z którymi blisko współpracowaliśmy mówią nam, że efekty są namacalne, chociaż doskonale wiemy, że prawdziwe dowody tego przyjdą dopiero w marcu w GP Australii.Brawn podkreślił, że nadchodzące zmiany są dopiero początkiem procesu poprawy spektaklu na torze.- Wprowadzone zmiany są pierwszym ważnym krokiem, ale niekoniecznie wyczerpującym, w kierunku określenia nowych przepisów sportowych i technicznych, które będą kształtowany długoterminową przyszłość Formuły 1. To przedsmak tego, co zdefiniujemy w 2021 roku i jesteśmy zadowoleni z tego co już osiągnęliśmy na sezon 2019. Oczywiście wiążemy z tym duże nadzieje, nawet w krótkim okresie- Formuła 1 miała w tym roku kilka naprawdę ekscytujących wyścigów. Na myśl od razu przychodzą mi Baku, Szanghaj, Silverstone i Meksyk. Sa znaki, że w przyszłym roku będzie tego więcej.

Następny artykuł
Nie będzie nowych silników F1

Poprzedni artykuł

Nie będzie nowych silników F1

Następny artykuł

Vandoorne nie myśli o powrocie do F1

Vandoorne nie myśli o powrocie do F1
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1