Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Ocon był bliski umowy z Mercedesem

Esteban Ocon zdradził, że był bliski kontraktu z Mercedesem umożliwiającego mu starty w Formule 1 w sezonie 2020.

Esteban Ocon, Renault R.S. 19

Esteban Ocon, Renault R.S. 19

Jerry Andre / Motorsport Images

Po stracie miejsca w Force India pod koniec 2018 roku, Ocon minione mistrzostwa spędził na ławce rezerwowych w Mercedesie.

Francuz prowadził rozmowy ze Srebrnymi Strzałami o ewentualnych startach w tym roku. Był przemierzany do miejsca Valtteriego Bottasa. Mercedes jednak zdecydował się na kontynuowanie współpracy z Finem, a Ocon trafił do Renault.

Pytany przez ESPN, jak bliski był kontraktu z mistrzowskim zespołem, Ocon odparł: - Było bardzo blisko. Dyskusje trwały do ostatniej chwili. Nie udało się i teraz patrzę na to, co mam przed sobą.

Szef Mercedesa w F1 - Toto Wolff wyjaśnił niedawno, że zatrudnienie Ocona obok prezentującego bardzo mocną formę Lewisa Hamiltona było zbyt ryzykowne.

Ocon natomiast obawiał się, że ludzie o nim zapomną po tym, jak przez rok nie ścigał się w F1.

- W Formule 1 nie można niczego być pewnym - uznał Francuz. - Myślałem, że ludzie trochę o mnie zapomną, bowiem nie brałem udziału w zawodach, nie startowałem, a do tego na rynku kierowców było dość cicho. Krążyło mi po głowie wiele pytań, ale zespół wykonał fantastyczną pracę szukając jakiegoś rozwiązania. Wybrali dla mnie świetną opcję.

Ocon już miał okazję pojeździć samochodem F1 ekipy Renault. Wziął udział w posezonowych testach w Abu Zabi.

Jest jednym z najwyższych kierowców w stawce, ma 1,86m wzrostu.

- Podstawowa konstrukcja samochodu została wykonana dawno, więc ilość miejsca dla kierowcy była już określona. Zespół jednak miał informacje o moim wzroście, bolid pozostał wystarczająco duży, więc nie ma żadnego kłopotu - przekazał.

Obecnie sporo pracuje nad dostosowywaniem kokpitu i kierownicy do swoich wymagań.

- Jest wiele rzeczy do zrobienia, dzięki którym moje życie będzie łatwiejsze. Poświęciliśmy na to sporo czasu. Niektóre z nich są trudne do wykonania, ale pracujemy nad tym. Do Melbourne będzie dobrze, ponieważ mamy jeszcze sześć dni testów - dodał.

W sezonie 2020 inżynierem wyścigowym Estebana Ocona będzie Mark Slade, który współpracował wcześniej z Nico Hulkenbergiem przez cały okres spędzony przez Niemca w Renault.

Czytaj również:

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Szafnauer ostrzega Strolla
Następny artykuł Ocon stawiał na Leclerca

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska