Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Hiszpanii

Okres dominacji się skończył

Przegrana podczas kwalifikacji w Barcelonie Maxa Verstappena z Lando Norrisem skłoniła holenderskiego kierowcę do refleksji nad obecną formą zespołu Red Bulla, który stracił swoją dominującą pozycję.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Podczas wczorajszych kwalifikacji aktualny mistrz świata po raz trzeci z rzędu musiał ustąpić szybszym od siebie kierowcom w sesji czasowej. Podczas Grand Prix Monako zakwalifikował się jako szósty, a w Kanadzie i Hiszpanii przegrał jedynie z jednym kierowcą.

Wyniki Red Bulla nie są złe, ale patrząc na to z innej perspektywy nie trudno dojść do wrażenia, że zespół stracił swoją wyjątkowość. Podczas wygranych kwalifikacji na Imoli Max Verstappen wyrównał rekord Ayrtona Senny zdobywając ósme z rzędu pole position.

Teraz zadanie jest dużo trudniejsze, ponieważ Holender musi mierzyć się z zespołami, które poczyniły ogromne kroki na przód, podczas gdy Red Bull przespał pierwszą część sezonu.

Verstappen po kolejnej porażce nie ukrywa, że bolid McLarena wygląda obecnie na bardzo mocny, chociaż mistrz świata głównie skupia się na poprawieniu osiągów RB20.

- McLaren jest mocny od kilku weekendów wyścigowych, ale nie jest tak, że nagle zacząłem się tym martwić. Mówiłem od tygodni, że w naszym samochodzie potrzebujemy więcej osiągów i każdy w zespole dobrze o tym wie.

- Wygląda na to, że wszystkie zespoły dookoła przywożą więcej aktualizacji niż my. Musimy nad tym popracować, aby znaleźć bardziej efektywne poprawki do naszego samochodu.

- Oczywiście nie jest tak, że nie ulepszamy naszego samochodu, ale być może nie robimy tego wystarczająco dobrze w porównaniu do reszty.

- Wydaje mi się, że McLaren nie zdołał do tej pory pokazać pełni swojego potencjału w kwalifikacjach, a teraz Lando przejechał naprawdę dobre okrążenie. Od razu widać rezultat.

Pole man Lando Norris, McLaren MCL38, arrives in Parc Ferme after Qualifying

Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images

Holender pogodził się z tym, że jego zespół na ten moment stracił dominację w F1, w związku z czym trzeba podczas każdego weekendu podejmować większe ryzyko.

- W poprzednim roku oczywiście nie było się czego obawiać. Być może mieliśmy gorsze tempo podczas jednego lub dwóch weekendów wyścigowych, ale podczas reszty sezonu mieliśmy wszystko pod kontrolą.

- Teraz sytuacja się zmieniła bo musimy podjąć kroki, aby nadal wygrywać.

- Muszę dawać z siebie wszystko. Wydaje mi się, że robiłem to nieustannie przez ostatnie kilka tygodni. Za to płaci mi zespół, ale pomimo tego musimy znaleźć więcej wydajności, aby ponownie wygrać mistrzostwa świata.

- Jeśli za każdym razem jesteś zmuszony jechać na 101%, prawdopodobnie pewnego dnia coś pójdzie nie tak.

Verstappen podczas niedzielnego wyścigu największego zagrożenia upatruje oczywiście w McLarenie, który podczas piątkowych treningów w Barcelonie prezentował bardzo mocne tempo wyścigowe.

- Biorąc pod uwagę piątkowe sesje wydaje mi się, że McLaren wygląda na mocny zespół. Są mocni wszędzie. Na każdym rodzaju toru, podczas długich przejazdów, potrafią też łagodnie obchodzić się z oponami. Mają bardzo mocny pakiet.

- Mercedes też wyglądał dobrze podczas długich przejazdów. Nie wiem, co powiedziała reszta, ale myślę, że wiele zespołów jest tutaj mocnych, również Ferrari. Oznacza to, że wszystko będzie zależeć od małych detali.

- Jeśli jesteś tutaj w stanie dbać o opony, możesz poczynić spore postępy.

Przeczytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Aż ośmiu może wygrać
Następny artykuł Wielka wiara Russella

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska