Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Ostrzeżenie dla Audi

Christian Horner, szef Red Bull Racing, ostrzegł Audi, że wejście do Formuły 1 nawet jako dostawca jednostek napędowych jest potężnym wyzwaniem.

The Audi Sport F1 concept car

The Audi Sport F1 concept car

Sam Bloxham / Motorsport Images

Po tygodniach spekulacji Audi niespodziewanie jako pierwsza z dwóch marek Grupy Volkswagena ogłosiła wejście do Formuły 1. Niemiecki producent oficjalnie stanie się dostawcą jednostek napędowych od 2026 roku. Prawdopodobnie dojdzie do współpracy z Sauberem.

Mariaż Red Bulla z Porsche napotkał kilka niespodziewanych przeszkód, ale po decyzji Hondy o wycofaniu się z F1 w Milton Keynes już od dawna zapowiedzieli „przejście na swoje”. Horner zapewnia przyszłych rywali, że pomimo ich doświadczenia z WEC czy Dakaru, wyzwanie związane z Formułą 1 jest potężne.

- Absolutnie nie można lekceważyć skali wyzwania - powiedział Horner. - Jest ogromne, zwłaszcza jeśli spojrzy się na obecnych uczestników, na to jak długo tu są i ciągłość ich zaangażowania.

- Oczywiście, reputacja Audi mówi sama za siebie. Jednak skala i rozmiar wyzwania, którego sami doświadczyliśmy w Red Bullu, są ogromne, zwłaszcza jeśli zaczyna się od zera. Wyzwanie jest ekscytujące i trzeba wierzyć, że wszystko jest możliwe.

Red Bull przed podjęciem decyzji o samodzielnej kontynuacji programu silnikowego starał się wymóc na FIA zamrożenie rozwoju jednostek napędowych, tak by dać sobie czas na rozwój lub ewentualne znalezienie przyszłego partnera. Liczył się również czas.

- Przepisy są kluczowe i na szczęście zostały opóźnione o dwanaście miesięcy, do sezonu 2026. W przeciwnym wypadku nie sądzę, abyśmy widzieli w sporcie Red Bulla czy to Audi... Jednak nawet 2026 rok... Jest za pięć dwunasta, a zegar już tyka.

- Jest ciasno, ale taka jest Formuła 1, a kreatywność i motywacja są nieodzowne w zespołach. Na pewno ciekawie będzie zobaczyć w 2026 roku więcej producentów w stawce.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Vettel nadal pracowity
Następny artykuł Twarde lądowanie Hamiltona

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska