Perez i Verstappen z innymi podłogami
Sergio Perez ponownie pojedzie z inną podłogą niż Max Verstappen. Ma to pomóc Red Bullowi lepiej zrozumieć bolid RB18.
Meksykanin jechał z inną specyfikacją podłogi już tydzień temu podczas Grand Prix Belgii. Perez miał jednak problem aby nawiązać do tempa swojego kolegi z zespołu, który wygrał wyścig.
Podłoga w samochodzie drugiego kierowcy Red Bulla to nowy projekt, który zespół początkowo testował podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii i Grand Prix Austrii, zanim został na chwilę porzucony.
Część jest zaprojektowana w podobny sposób, co podłoga Ferrari. Jej fanem nie był jednak Max Verstappen, który wrócił do oryginalnej specyfikacji. Red Bull nie chce jednak całkowicie porzucać nowej części, dlatego używać jej będzie Perez.
Zapytany przez Motorsport.com o odmienne podłogi używane przez zespół, Meksykanin odpowiedział:
- Mamy teraz po prostu inne podłogi. Będziemy jej używać przez następne kilka rund i spróbujemy wydobyć z niej więcej danych - powiedział Sergio Perez.
Decyzja aby zostawić meksykańskiego kierowcę na nowej części łączy się z szukaniem odpowiedzi, czemu Perez nie jest w stanie nawiązać do tempa Verstappena.
Można odnieść wrażenie, że Red Bull rozwijając samochód, poszedł w stronę lepszego dopasowania go do Holendra. Perez powiedział, że bolid nie jest już dla niego łatwy w prowadzeniu.
- Myślę, że na początku czułem się trochę bardziej komfortowo. Czułem, że za każdym razem na początku weekendu w FP1 byłem bardzo zadowolony z balansu i wszystkie rzeczy przychodziły mi naturalnie.
- Im dalej w sezon, tym cięższe się to robiło. Co weekend musiałem zaglądać bardzo głęboko do analiz. I tak, nie czuję się tak komfortowo z samochodem, jak wcześniej - powiedział Perez.
Zapytany o to, czy miał problem z uciekającym tyłem bolidu, na co wcześniej narzekał Verstappen, Meksykanin odpowiedział:
- To jest coś w tym rodzaju. Oczywiście samochód się rozwinął i poszedł w pewną stronę. Na ten moment koncentruję się na tym, by być na bieżąco z bolidem - powiedział kierowca Red Bulla.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.