Formuła 1
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
87 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
94 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
108 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
122 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
136 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
143 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
157 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
171 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
178 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
192 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
199 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
213 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
227 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
255 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
262 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
276 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
283 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
297 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
311 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
318 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
332 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
346 dni
Zobacz pełną wersję:

Perez uniknie kary

akcje
komentarze
Perez uniknie kary
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski
24 wrz 2019, 15:26

Zespół Racing Point uważa, że silnik w aucie Sergio Pereza, który zepsuł się podczas GP Singapuru, może być nadal używany, co oznacza, że Meksykanin uniknie w Soczi kary za ponadprogramową wymianę elementów jednostki napędowej.

W aucie Pereza podczas niedzielnego wyścigu pojawił się powolny wyciek oleju, który był ściśle monitorowany przez inżynierów Mercedesa, co ostatecznie zakończyło się prośba o zatrzymanie auta na torze podczas 43 okrążenia.

Meksykanin w Spa otrzymał silnik w najnowszej specyfikacji, ale uległ on awarii podczas treningów. Ponieważ części zamienne nie były dostępne musiał przejechać resztę weekendu oraz kolejne wyścigi ze starszym motorem. Zespół z Silverstone bardzo mocno stara się, by Perez nie otrzymał kary w swoim domowym wyścigu w Meksyku, przed którym zostały GP Rosji oraz Japonii.

- Mieliśmy wyciek oleju i musieliśmy zatrzymać samochód. Zrobiliśmy to w odpowiednim momencie. Inżynierowie Mercedesa śledzili sytuację w trakcie wyścigu, ponieważ czasami pojawia się coś, co może cię zatrzymać, a ostatecznie nie ma to znaczenia. Był to powolny wyciek, więc mogliśmy próbować kontynuować jazdę, aż doszliśmy do punktu krytycznego. Wtedy poprosiliśmy, by się zatrzymał. W przeciwnym wypadku dostalibyśmy karę - mówił Otmar Szafnauer, szef zespołu Racing Point.

W Singapurze zespół skorzystał z poprawek pakietu aerodynamicznego i mimo rozczarowującego końcowego rezultatu, Szafnauer z optymizmem patrzy na nowe podzespoły.

- Podczas długich wyjazdów mieliśmy naprawdę dobre tempo. Myślę, że byliśmy 4-5 najszybszym zespołem, co dobrze wróży. W walce o czas na jednym okrążeniu mieliśmy pewne trudności. Lance utknął za innymi, a Sergio nie ma silnika w najnowszej specyfikacji i do Q3 zabrakło mu 0,04 sekundy. To nie jest tak zły wynik. Wydaje mi się, że Checo mógł wywalczyć 7-8 miejsce w wyścigu, gdyby nie pojawił się wyciek oleju. Lance uderzył w ścianę i przebił oponę. Pierwszy raz korzystaliśmy z nowego pakietu i są pewne rzeczy do nauczenia się i ustawienia, by było lepiej. Jestem pewien, że teraz musimy iść naprzód, zoptymalizować to, zaliczyć dobre wyścigi i skoncentrować się na przyszłym roku - dodał.

Następny artykuł
Todt: Nowe zespoły nie są gotowe

Poprzedni artykuł

Todt: Nowe zespoły nie są gotowe

Następny artykuł

Briatore: Ferrari ożywiło F1

Briatore: Ferrari ożywiło F1
Załaduj komentarze