Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Perez zainteresowany Williamsem?

Media plotkują o kolejnych, zaskakujących transferach w Formule 1.

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43

Mark Sutton / Motorsport Images

Postęp w negocjacjach Rosjan z Haas F1 rzekomo zmusił sponsorów Sergio Pereza do rozpoczęcia rozmów z Williamsem.

Niedawno kilka źródeł w tym samym czasie informowało o wysokim prawdopodobieństwie debiutu w Formule 1 Nikity Mazepina. Miałby znaleźć się w składzie Haas F1. Wskazują na to dyskusje jego ojca Dmitrija z przedstawicielami zespołu w Soczi oraz fakt, że amerykańska ekipa zastanawia się nad nowymi kierowcami w miejsce Kevina Magnussena i Romaina Grosjeana.

Tymczasem do niedawna Sergio Perez był uważany za głównego kandydata do ekipy Gene Haasa. Straciwszy swoje miejsce w Racing Point, podobno już praktycznie uzgodnił warunki nowego kontraktu. Teraz jednak domniema się, że jego sponsorzy prowadzą rozmowy z nowymi właścicielami Williamsa.

Obecni kierowcy Williamsa mają długoterminowe kontrakty, ale w F1 dobrze wiadomo, że wieloletnie umowy nigdy nie dają pełnej gwarancji.

Ekipa z Grove chce zatrzymać w składzie Nicholasa Latifiego, biorąc pod uwagę poważne fundusze, które ze sobą wnosi, ale pozycja George'a Russella wyraźnie osłabła po niedawnej zmianie właściciela.

Tymczasem Red Bull Racing jest skłonny zdegradować Alexa Albona do AlphaTauri, gdzie byłby partnerem protegowanego Hondy, Yukiego Tsunody zatrudnionego w miejsce Daniiła Kwiata. Do głównej ekipy miałby trafić Nico Hulkenberg. Taka sytuacja z kolei oznaczałaby koniec współpracy Pierre’a Gasly’ego z austriackim producentem napojów energetycznych. Francuz jednak miałby kontynuować starty w Formule 1 i co mocno zaskakujące, w Renault [red. od przyszłego roku Alpine] zająłby miejsce Estebana Ocona.

Natomiast Kevin Magnussen po zakończeniu współpracy z Haas spodziewany jest w serii IndyCar. Jego nowym pracodawcą ma być Meyer Shank Racing, należący do Liberty Media.

Czytaj również:

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rozmowy na wysokim szczeblu
Następny artykuł Dwudniowy format nie przekonuje Vettela

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska