Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Pierwsza relegacja Sainza

W Ferrari Carlosa Sainza zamontowano nową elektronikę sterującą, co oznacza relegację na starcie Grand Prix Francji o dziesięć pozycji.

Carlos Sainz, Ferrari

Carlos Sainz, Ferrari

Ferrari

Sainz pechowo zakończył Grand Prix Austrii. Gdy na Red Bull Ringu ścigał Maxa Verstappena, wybuchł silnik w jego F1-75. Sygnały dochodzące z obozu Ferrari sugerowały, że Hiszpan otrzyma na weekend w Le Castellet nową jednostkę, przekraczając tym samym regulaminowy limit trzech na sezon.

Sam kierowca, pytany w czwartek o potencjalną wymianę jednostki napędowej, stwierdził, że decyzje jeszcze nie zapadły, ale jest to możliwe.

W piątek przed pierwszym treningiem okazało się, że F1-75 Sainza otrzymał nową elektronikę sterującą. Wiąże się to z karą relegacji o dziesięć pozycji z powodu przekroczenia liczby elementów przeznaczonych na sezon. Mechanicy zamontowali również nową baterię, ale w tym przypadku nie nie doszło do przekroczenia limitu.

Oczekuje się, że w sobotę dojdzie do wymiany większej liczby elementów w jednostce Sainza i czwarty kierowca aktualnej tabeli ruszy do niedzielnego wyścigu z końca stawki.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Verstappen nie chce torów ulicznych
Następny artykuł Trudny trening dla Kubicy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska