Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Pierwszy trening dla Mercedesa

Valtteri Bottas okazał się najszybszym kierowcą podczas pierwszej sesji treningowej na torze w Austin. Jego kolega z zespołu, Lewis Hamilton był drugi.

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Zak Mauger / Motorsport Images

Po pierwszych kilku okrążeniach na prowadzenie wysunął się Lewis Hamilton (1:36.812). Brytyjczyk korzystał z miękkiej mieszanki. O 0.220 sekundy gorszy czas uzyskał Max Verstappen. Na trzecim miejscu uplasował się Daniel Ricciardo ze stratą 0.646 sekundy. Australijczyk jechał na pośredniej mieszance.

Charles Leclerc popełnił błąd i wypadł z toru na żwirowisko. Monakijczyk zjechał do mechaników na przegląd samochodu.

Siedmiokrotny mistrz świata poprawił swój czas na 1:36.381. Na drugą pozycję na twardej mieszance przebił się Sergio Perez (+0.417).

Podczas sesji potwierdzono, że Valtteri Bottas otrzyma nową jednostkę napędową przed wyścigiem.

Niecałe pół godziny przed końcem nowym liderem przez chwilę został Sebastian Vettel, jednak okrążenie Niemca zostało anulowane.

Następnie Max Verstappen wykonał lepszy czas od Hamiltona, jednak kilka minut Holender został pokonany przez 35-latka oraz Bottasa (1:34.864).

Fin wykonał o ponad sekundę lepszy czas od kierowcy Red Bulla.

W trzecim sektorze na jakiś czas pojawiła się żółta flaga. Nikita Mazepin wypadł z toru. Rosjanin zdołał uratować bolid przed uderzeniem w ścianę, po czym powrócił do boksu.

Prawie kwadrans przed końcem pierwszej sesji na tor pierwszy raz wyjechał Fernando Alonso, który miał problemy z jednostką napędową w swoim bolidzie.

Antonio Giovinazzi zgłosił, że musi zjechać do boksu na wymianę kasku, który schodził z głowy Włocha.

W ostatnich sekundach sesji Sergio Perez uderzył lekko w bolid Micka Schumachera, natomiast Kimi Raikkonen stracił kontrolę nad bolidem i wypadł z toru. Żaden z bolidów nie ucierpiał, a kierowcy kontynuowali jazdę.

Wyniki - Trening 1

Poz. # Kierowca Nadwozie Silnik Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 17 1'34.874     209.191
2 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 18 1'34.919 0.045 0.045 209.091
3 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull Honda 16 1'35.806 0.932 0.887 207.156
4 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari Ferrari 18 1'36.334 1.460 0.528 206.020
5 55 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari Ferrari 20 1'36.508 1.634 0.174 205.649
6 10 France Pierre Gasly AlphaTauri Honda 18 1'36.611 1.737 0.103 205.430
7 11 Mexico Sergio Pérez Red Bull Honda 20 1'36.798 1.924 0.187 205.033
8 4 United Kingdom Lando Norris McLaren Mercedes 11 1'36.855 1.981 0.057 204.912
9 99 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 18 1'36.874 2.000 0.019 204.872
10 7 Finland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari 18 1'36.876 2.002 0.002 204.868
11 63 United Kingdom George Russell Williams Mercedes 19 1'36.966 2.092 0.090 204.677
12 31 France Esteban Ocon Alpine Renault 22 1'36.970 2.096 0.004 204.669
13 18 Canada Lance Stroll Aston Martin Mercedes 20 1'36.972 2.098 0.002 204.665
14 5 Germany Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 20 1'36.982 2.108 0.010 204.644
15 14 Spain Fernando Alonso Alpine Renault 12 1'37.068 2.194 0.086 204.462
16 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 18 1'37.458 2.584 0.390 203.644
17 6 Canada Nicholas Latifi Williams Mercedes 19 1'37.463 2.589 0.005 203.634
18 22 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda 22 1'37.954 3.080 0.491 202.613
19 47 Germany Mick Schumacher Haas Ferrari 17 1'38.866 3.992 0.912 200.744
20 9 Russian Federation Nikita Mazepin Haas Ferrari 19 1'42.239 7.365 3.373 194.121

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł DRS „na zawsze” w Formule 1?
Następny artykuł Szybki Perez, spięcie Verstappena z Hamiltonem

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska