Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Pirelli chce dodatkowych testów

Esteban Ocon jako ostatni sprawdzi nowe opony Pirelli, które mają być używane w sezonie F1 2020, chyba że zespoły zdecydują się na dodatnie kolejnych jazd do harmonogramu prac, o co zabiega Pirelli.

New 18 inch Pirelli tyres for 2020

New 18 inch Pirelli tyres for 2020

Steven Tee / Motorsport Images

Dwudniowe "ślepe" testy zaplanowano na czwartek i piątek na torze Paul Ricard. Od początku sezonu każdy z zespołów miał możliwość sprawdzenia nowego ogumienia. Ocon będzie jeździł dla Mercedesa. Na torze pojawi się również Siergiej Sirotkin, który wraz z Renault sprawdzi nowe 18-calowe koła, które będą używane od sezonu 2021.

Pirelli poprosiło zespoły o zapewnienie dodatkowych testów, by dać marce więcej czasu na przygotowanie ogumienia, które musi być gotowe na grudniowe testy w Abu Zabi. Jednak w Monzy ekipy nie osiągnęły jednomyślnego porozumienia, a temat zostanie ponownie omówiony w czwartek w Genewie. Jeśli Pirelli nie otrzyma dodatkowych jazd, możliwe jest używanie nowego ogumienia podczas piątkowych treningów.

- W czwartek będziemy rozmawiać w Genewie na wiele tematów związanych z oponami. Będę częścią dyskusji, więc dokładnie wyjaśnimy, co robimy, co możemy osiągnąć i zrobić. Mamy okazję, by wyjaśnić, co dzieje się po naszej stronie. Będziemy kontynuować rozwój, by przygotować opony na sezon 2020. Spotkanie odbędzie się 12 września, a testy zaplanowano na 12 i 13 września, więc mam nadzieję, że po spotkaniu osiągniemy porozumienie i zgodnie z oczekiwaniami wybierzemy najlepsze prototypy - mówił Mario Isola, szef Pirelli F1.

- W tym roku późno rozpoczęliśmy rozmowy o celach i byliśmy w trakcie rozwoju ogumienia. Jeśli chcemy osiągnąć coś innego niż to, co mamy teraz, potrzebujemy dodatkowych testów - dodał.

Większość zespołów nie jest w stanie wziąć udziału w dodatkowych testach w październiku ze względu na napięty kalendarz F1.

- Wiemy, że Pirelli potrzebuje więcej czasu na testy. Ważne jest, byśmy znaleźli na to sposób. Musimy ich wspierać, ale rozwiązanie musi być sprawiedliwe dla wszystkich. To trochę frustrująca sytuacja, ale powinniśmy wspierać Pirelli, by otrzymać produkt, który jest spektakularny, bezpieczny i odpowiedni dla F1. Musimy mieć pewność, że poprawi to sytuację i będzie lepsze - mówił Cyril Abiteboul, szef zespołu Renault F1.

- Musimy ich wspierać. Należy jednak brać pod uwagę, że musi to być w uczciwy sposób i nie możemy faworyzować jednej ekipy. Testy mogą odbyć się w październiku, ale większość zespołów nie ma środków na sesję w Europie. My nie jesteśmy w stanie tego zrobić - dodał Fred Vaseur, szef zespołu Alfa Romeo.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Zespoły omówią kwestie pomocy w Q3
Następny artykuł Trudny wybór przed Haasem

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska