Plan B dla Formuły 1
Formuła 1 pracuje nad planem B na sezon 2020. Jest już kilka pomysłów na poukładanie tegorocznego kalendarza.
Autor zdjęcia: Giorgio Piola
Możliwe, że mistrzostwa rozpoczną się dopiero siódmego czerwca w Baku. Zespoły zmierzą się w osiemnastu wyścigach w ciągu 182 dni.
Sierpniowa przerwa wakacyjna w F1 zostanie skasowana. Zespoły wiosną będą musiały pozamykać swoje fabryki na okres trzech tygodni. Każda ekipa dowolnie wybierze na to termin, w wyznaczonym okresie czasu, do końca kwietnia.
Nowy kalendarz, który zostanie przedstawiony zespołom w tym tygodniu będzie miał jedynie charakter prowizoryczny, ze względu na niepewną sytuację z pandemią koronawirusa. Nadzieja na rozegranie zgodnie z planem wyścigów w Holandii, Hiszpanii i Monako jest coraz mniejsza.
F1 już przygotowuje się mentalnie na rozpoczęcie sezonu siódmego czerwca w Azerbejdżanie, potem odbędą się GP Kanady, Francji i Austrii. Rozważane jest czy uda się wcisnąć Hiszpanię między Wielką Brytanię (19 lipca), a Węgry (2 sierpnia). W drugiej połowie sierpnia F1 przyjechałaby do Holandii i Belgii, a początek września to już GP Włoch.
Wciąż nie wiadomo co z ewentualnym GP Wietnamu. Mógłby trafić do kalendarza na tydzień przed lub po GP Japonii (11 października). Przy obu rozwiązaniach to przełożyłoby się na cztery wyścigi z rzędu.
Koniec sezonu pozostaje w Abu Zabi, ale możliwe, że dopiero szóstego grudnia, tydzień po wyścigu w Bahrajnie. Logistycznie byłoby to łatwe zadanie, obydwa miejsca dzieli bowiem 420 kilometrów.
Plan B dla Formuły 1 zostanie omówiony podczas video konferencji Liberty Media, FIA i szefów zespołów. Zaplanowana jest na czwartek.
Proponowany kalendarz 2020
07.06 GP Azerbejdżanu
14.06 GP Kanady
28.06 GP Francji
05.07 GP Austrii
19.07 GP Wielkiej Brytanii
26.07 GP Hiszpanii
02.08 GP Węgier
23.08 GP Holandii
30.08 GP Belgii
06.09 GP Włoch
20.09 GP Singapuru
27.09 GP Rosji
11.10 GP Japonii
25.10 GP Stanów Zjednoczonych
01.11 GP Meksyku
15.11 GP Brazylii
29.11 GP Bahrajnu
06.12 GP Abu Zabi
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze