Formuła 1
10 paź
-
13 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Podwójna kara dla Leclerca

akcje
komentarze
Podwójna kara dla Leclerca
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Tomasz Kaliński
13 paź 2019, 09:57

Kierowca Ferrari Charles Leclerc otrzymał dwie kary czasowe za incydenty podczas Grand Prix Japonii.

Leclerc na skutek kontaktu z bolidem Maxa Verstappena uszkodził lewą płytę boczną przedniego skrzydła. Część ciągnęła się po torze przez niemal całe inauguracyjne okrążenie.

Dyrektor wyścigów F1 z ramienia FIA - Michael Masi miał wiele obaw dotyczących bezpieczeństwa i radził Ferrari, by wezwali swojego kierowcę do alei serwisowej.

Jednak Monakijczyk nie tracił dużo czasu i Scuderia postanowiła zatrzymać bolid na torze. Feralny element w końcu odpadł w trakcie drugiego kółka. Latające części uderzyły w Mercedesa Lewisa Hamiltona, urywając lusterko, a także dostały się do kanałów hamulcowych w McLarenie Lando Norrisa.

Leclerc otrzymał 15-sekundową karę czasową - 5 s za kolizję z Verstappenem i 10 s za pozostanie na torze.

Zapytany przez Motorsport.com o całe zajście, Masi odpowiedział: - Na samym początku doradzałem im, żeby wezwali samochód do boksów. Zdecydowali aby tego nie robić, więc wtedy poinstruowałem ich o konieczności takiego zabiegu.

- Podczas drugiego okrążenia odpadły części, ale instrukcja pozostała taka sama, ponieważ nie mieliśmy pewności, czy nie uszkodziło się jeszcze coś innego.

Naciskany pytaniem czy był lekko zirytowany postępowaniem Ferrari, Masi odparł: - Z punktu widzenia bezpieczeństwa to więcej niż lekko.

Szef zespołu Mercedesa - Andreas Seidl przyznał, że był zdenerwowany tym co zrobiła Scuderia, zwłaszcza, że odpadające z SF90 części kosztowały Norrisa dobry wynik.

- Oczywiście nie zgadzamy się, aby z aut konkurentów leciały części i pozostawały na torze. To naraża wszystkich.

- Niestety, kiedy płyta boczna odpadła, to jej resztki wpadły do kanału hamulcowego. Wzrosła temperatura i musieliśmy wezwać Lando do alei. Wtedy [jego] wyścig się „skończył”.

Następny artykuł
Nieodpowiedzialny Leclerc

Poprzedni artykuł

Nieodpowiedzialny Leclerc

Następny artykuł

Racing Point oprotestował Renault

Racing Point oprotestował Renault
Załaduj komentarze