Podwójne żółte flagi w Meksyku

Dyrektor wyścigowy Formuły 1, Michael Masi powiedział, że system podwójnych żółtych flag, który był testowany na torze w Austin, zostanie użyty podczas weekendu wyścigowego w Meksyku

Podwójne żółte flagi w Meksyku

Pomysł udoskonalenia przepisów dotyczących podwójnej żółtej flagi pojawił się po tym, jak Fernando Alonso nie został ukarany w Turcji za nadmierną prędkość podczas zagrożenia na torze.

Po rozmowach z zespołami, FIA przetestowała podczas weekendu w Austin system, który automatycznie usuwa czasy okrążeń podczas treningu i kwalifikacji każdego kierowcy, który przejechał przez podwójną, żółtą strefę.

Nowe rozwiązanie podobnie, jak w przypadku wykroczeń dotyczących limitów toru, ma na celu powstrzymać wszelkie dyskusje na temat tego, czy kierowca wystarczająco zwolnił w trakcie zagrożenia na torze.

- W Austin nasz system zadziałał, chociaż musieliśmy z niego skorzystać tylko raz wobec Kimiego Raikkonena - powiedział Masi.

- Będziemy dalej z niego korzystać w Meksyku. Mamy kilka pomysłów, które mają ulepszyć nasze nowe rozwiązanie - podsumował.

Bernd Maylander, Safety Car Driver, and the Safety Car on the grid with Michael Masi, Race Director, FIA

Bernd Maylander, Safety Car Driver, and the Safety Car on the grid with Michael Masi, Race Director, FIA

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

akcje
komentarze
Dobra sesja O’Warda
Poprzedni artykuł

Dobra sesja O’Warda

Następny artykuł

Dlaczego spada popularność Hamiltona?

Dlaczego spada popularność Hamiltona?
Załaduj komentarze