Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Popis Bottasa, Kubica siedemnasty

Siedem razy drugi w poprzednim sezonie, Valtteri Bottas zdominował Grand Prix Australii odnosząc czwarte zwycięstwo w F1, pierwsze od Abu Zabi 2017.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 at the start of the race

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 at the start of the race

Joe Portlock / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 at the start of the race
Robert Kubica, Williams FW42 and Daniel Ricciardo, Renault R.S.19 with damage after contact at the start
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Charles Leclerc, Ferrari SF90 runs wide

Posiadacz pole position wygrał tylko jeden z ośmiu ostatnich wyścigów w Melbourne. Lewis Hamilton minął metę 20,8 sekundy za kolegą z Mercedesa, czwarty raz z rzędu zajmując drugie miejsce w Parku Alberta. 1,6 sekundy za mistrzem świata finiszował Max Verstappen, pierwszy raz obecny na podium w Australii. Dla Hondy to pierwsze podium w F1 od 2008 roku. 

Ferrari zadowoliło się czwartym miejscem Sebastiana Vettela, piątym Charlesa Leclerca, który dogonił kolegę z piątką, ale potem odpuścił. Top 10 uzupełnili Kevin Magnussen, Nico Hülkenberg, Kimi Räikkönen, Lance Stroll i Daniił Kwiat.

Robert Kubica po starcie wpadł na Red Bulla Pierre Gasly'ego i uszkodził przednie skrzydło, co oznaczało nieplanowany postój. Po kolejnych dwóch pit stopach polski kierowca Williamsa dotarł do mety jako siedemnasty - ze stratą trzech okrążeń. George Russell zajął 16 miejsce w debiucie w F1.

Robert Kubica jako jedyny wystartował na twardych oponach. Giovinazzi, Kwiat, Stroll, Gasly i Russell otrzymali Pirelli z żółtym paskiem. Reszta stawki ruszyła na miękkich slickach.

Valtteri Bottas zostawił za sobą Lewisa Hamiltona. Utrzymali miejsca Vettel, Verstappen i Leclerc. Magnussen znalazł się przed Grosjeanem. Hülkenberg awansował na P8 - przed Räikkönena, Norrisa i Albona.

Daniel Ricciardo atakował Sergio Péreza, odwiedził trawnik i urwał przednie skrzydło. Robert Kubica wpadł na Red Bulla z numerem 10. Uszkodzone przednie skrzydło Williamsa odpadło na trzecim zakręcie. Ricciardo i Kubica zaliczyli pit stop. Australijczyk otrzymał twarde, Polak - średnio twarde opony.

Charles Leclerc doganiał Maxa Verstappena, nim popełnił błąd na pierwszym zakręcie (9). Ferrari przejechało przez żwir i dystans do Red Bulla wzrósł do 10 sekund. Robert Kubica został zdublowany w trakcie 10 okrążenia.

Czternasty w wynikach, Carlos Sainz Jr zatrzymał płonącego McLarena na zjeździe na pit lane (11). Zak Brown wytłumaczył, że przyczyną pożaru była awaria MGU-K.

Kimi Räikkönen zjechał po średnio twarde (12), Nico Hülkenberg i Sergio Pérez - po twarde opony (13). Ferrari obsłużyło w 3,2 sekundy Sebastiana Vettela, zakładając Pirelli z żółtym paskiem.

Lewis Hamilton tracił 4,3 sekundy do Valtteriego Bottasa, gdy zjechał po średnio twarde slicki (15). Postój trwał 2,6 sekundy. W Haasie Romaina Grosjeana wystąpił problem z lewym przednim kołem, co przedłużyło pit stop do 10,8 s.

Hülkenberg, a po nim Räikkönen wyprzedzili Giovinazziego (19). Lando Norris również próbował minąć Alfę, ale dokonał tego dopiero w trakcie 26 okrążenia.

Valtteri Bottas oddalił się na 15,4 sekundy od Maxa Verstappena - i zjechał po średnio twarde opony (22). Użytkownik silnika Hondy prowadził w Grand Prix pierwszy raz od 2008 roku (Rubens Barrichello w Kanadzie). Verstappen zaliczył pit stop na 25 okrążeniu.

George Russell odwiedził stanowisko Williamsa po 27 kółku. Romain Grosjean zepchnął Antonio Giovinazziego na P14. Włoch zatrzymał się po miękkie opony. Wystąpił problem z lewym przednim kołem i pit stop trwał 8,2 sekundy.

Charles Leclerc spadł na piąte miejsce po zmianie opon na twarde (28). Robert Kubica drugi raz pojawił się na pit lane (30). Zespół Renault wycofał Daniela Ricciardo.

Max Verstappen wyprzedził Sebastiana Vettela na zakręcie 3 (31). Romain Grosjean zjechał z luźnym lewym przednim kołem. - Nie mam tyłu. Opony są naprawdę neutralne - informował przez radio Lewis Hamilton, tracący już 15 sekund do Bottasa.

Pierre Gasly jako ostatni zmienił opony (37). Otrzymał Pirelli z czerwonym paskiem i po powrocie na tor został wyprzedzony przez Daniiła Kwiata. Rosjanin atakował Lance'a Strolla, ale zaliczył żwir na trzecim zakręcie (38).

George Russell otrzymał na finisz twarde opony (44), Robert Kubica -  miękkie (48). Zespół obiecał Maxowi Verstappenowi 10 okrążeń zabawy - i 21-latek zbliżył się na 1,5 sekundy do Lewisa Hamiltona. Gdy Max przejechał przez trawę na pierwszym zakręcie, dystans wzrósł do 3,4 sekundy (49).

Charles Leclerc dogonił Sebastiana Vettela. Verstappen poprawił najlepszy czas okrążenia na 1.26,540 i już tylko 1,3 sekundy dzieliło go od Hamiltona (54).

Na 57 kółku Valtteri Bottas uzyskał 1.25,580. - Ja chcę ten punkt - oświadczył przez radio Hamilton, ale stać go było tylko na 1.26,057. Verstappen wykręcił 1.26,256. Bonusowy punkt przypadł Bottasowi. 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Fundamentalny problem w konstrukcji Williamsa
Następny artykuł Trudne rozpoczęcie sezonu

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska