Powtórka Mercedesa
Mercedes-AMG Petronas F1 Team zdominował piątkowe treningi na Red Bull Ringu.
Autor zdjęcia: Charles Coates / Motorsport Images
W wynikach drugiej sesji Lewis Hamilton wyprzedził Valtteriego Bottasa o 0,197 sekundy. Czołową trójkę uzupełnił Sergio Pérez w kopii ubiegłorocznego Mercedesa (+0,641). Kolejne miejsca zajęli Sebastian Vettel (+0,657), Daniel Ricciardo (+0,668) i Lando Norris (+0,783).
Max Verstappen, ósmy w wynikach, wypadł na zakręcie 6 i podobnie jak Alex Albon (obrót na pierwszym zakręcie), nie zaliczył przejazdu na czas na miękkich oponach. Pierre Gasly uzyskał czas na twardych, Kimi Räikkönen - na średnio twardych slickach.
Temperatura powietrza wzrosła do 20, asfaltu do 29 stopni. Romain Grosjean nadrabiający stracony czas w FP1, rozpoczął od 1.09,788 i 1.08,351 na C2. Carlos Sainz uzyskał 1.06,886 na C3. Od 6 minuty prowadził Lance Stroll (1.05,469).
Alex Albon informował przez radio o kłopotach z silnikiem, ale chodziło tylko o elektroniczne ustawienie - i problem rozwiązano podczas jazdy.
Daniił Kwiat i Nicholas Latifi wykonali obrót na Niki Lauda Kurve. Po kolejnych trzech minutach Latifi wyjechał poza tor na Remus Kurve.
W 21 minucie Max Verstappen zszedł do 1.05,379 (C3). Osiem minut później liderem został Lewis Hamilton (1.05,095), również korzystający ze średnio twardych opon.
W krótkich przejazdach na miękkich slickach Sergio Pérez wykręcił 1.04,945, Valtteri Bottas - 1.04,501. Sebastian Vettel pojawił się na P3 (1.04,961). Lance Stroll znalazłby się przed Vettelem, gdyby nie błąd w trzecim sektorze.
Kimi Räikkönen przejechał przez żwir obok zakrętu 5 i w 37 minucie wywieszono żółtą flagę. Lewis Hamilton na nowych C4 ustanowił rekordy pierwszego i trzeciego sektora, w 43 minucie uzyskując 1.04,304.
Räikkönenowi skreślono dwa czasy za wyjeżdżanie poza tor na ostatnim zakręcie. Carlos Sainz uszkodził przednie skrzydło na krawężniku Rauch Kurve. Daniel Ricciardo wspiął się na P5 (1.04,972).
28 minut przed końcem Max Verstappen wypadł w żwir przy zakręcie 6. W trakcie długich przejazdów Hamiltonowi skreślono czas z powodu wyjazdu poza tor na Red Bull Mobile.
Alex Albon uskarżający się na nadsterowność RB16, kręcił się na Niki Lauda Kurve. Romain Grosjean zaliczył piruet na Remus Kurve. 11 minut przed końcem Valtteri Bottas poinformował, że nie działa sterowanie biegami. W11 ukryto w boksie.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 42 | 1'04.304 | 241.739 | ||
2 | Valtteri Bottas | 37 | 1'04.501 | 0.197 | 0.197 | 241.000 |
3 | Sergio Pérez | 48 | 1'04.945 | 0.641 | 0.444 | 239.353 |
4 | Sebastian Vettel | 48 | 1'04.961 | 0.657 | 0.016 | 239.294 |
5 | Daniel Ricciardo | 36 | 1'04.972 | 0.668 | 0.011 | 239.253 |
6 | Lando Norris | 38 | 1'05.087 | 0.783 | 0.115 | 238.831 |
7 | Lance Stroll | 49 | 1'05.135 | 0.831 | 0.048 | 238.655 |
8 | Max Verstappen | 41 | 1'05.215 | 0.911 | 0.080 | 238.362 |
9 | Charles Leclerc | 46 | 1'05.298 | 0.994 | 0.083 | 238.059 |
10 | Carlos Sainz Jr. | 37 | 1'05.352 | 1.048 | 0.054 | 237.862 |
11 | Esteban Ocon | 42 | 1'05.415 | 1.111 | 0.063 | 237.633 |
12 | Daniił Kwiat | 34 | 1'05.443 | 1.139 | 0.028 | 237.531 |
13 | Alexander Albon | 47 | 1'05.453 | 1.149 | 0.010 | 237.495 |
14 | Antonio Giovinazzi | 49 | 1'05.608 | 1.304 | 0.155 | 236.934 |
15 | Kevin Magnussen | 44 | 1'05.678 | 1.374 | 0.070 | 236.681 |
16 | Romain Grosjean | 50 | 1'05.908 | 1.604 | 0.230 | 235.856 |
17 | Pierre Gasly | 51 | 1'06.016 | 1.712 | 0.108 | 235.470 |
18 | George Russell | 40 | 1'06.125 | 1.821 | 0.109 | 235.082 |
19 | Kimi Räikkönen | 44 | 1'06.278 | 1.974 | 0.153 | 234.539 |
20 | Nicholas Latifi | 45 | 1'07.124 | 2.820 | 0.846 | 231.583 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze