Prezes Ferrari jest zachwycony

Ferrari zajęło trzecie miejsce w klasyfikacji konstruktorów w sezonie 2021. Rok wcześniej uplasowali się na odległej, szóstej pozycji. W obecnej kampanii ich kierowca Charles Leclerc wygrał dwie z trzech dotychczasowych rund, a w jednej był drugi. 

W Grand Prix Australii zapewnił pierwszy Wielki Szlem dla Ferrari od 2010 roku. Wygrał kwalifikacje, prowadził przez cały wyścig oraz uzyskał najlepszy czas okrążenia.

→ Klasyfikacje sezonu 2022

Ich tegoroczne wyniki spotkały się z dużym entuzjazmem ze strony kibiców, jak i rywali, którzy docenili pracę wykonaną przez Scuderię.

Oczywiście sukcesy te stały się tematem przemówienia prezesa Ferrari Johna Elkanna na dorocznym zgromadzeniu udziałowców.

- Dwa lata temu powiedzieliśmy, że musimy ciężko pracować, aby wrócić do konkurencyjnej formy, a początek mistrzostw 2022 jest dla nas naprawdę ekscytujący - powiedział Elkann. - Podobnie jak wszyscy nasi tifosi na całym świecie, jestem zachwycony, że rywalizujemy na najwyższym poziomie.

- Wiemy jednak, że sezon dopiero się rozpoczął, a w Formule 1 zawsze jesteś otoczony przez zaciekłych rywali - kontynuował. - Musimy pracować bez wytchnienia jako zespół, aby zoptymalizować każdy aspekt naszych osiągów. To jest duch i podejście, na które z niecierpliwością czekam w Imoli, jak również na przestrzeni całego sezonu.

Poprzednie odrodzenie Ferrari miało miejsce w 2019 roku, ale w połowie kampanii ich tempo zdecydowanie spadło po serii dyrektyw technicznych wydanych w kontekście wątpliwej, wg rywali, legalności silnika ekipy z Maranello.

Brak publicznego ujawnienia przez FIA wyników dochodzenia w powyższej sprawie wywołał zrozumiałe oburzenie, a zespół i jego klienci spędzili kolejne sezony borykając się ze słabszymi możliwościami jednostki napędowej.

W ubiegłym roku Ferrari jako jedno z pierwszych skupiło się na przygotowaniu bolidu na nową erę techniczną w królowej sportów motorowych, podczas gdy sztab zajmujący się silnikiem już wcześniej robił co w jego mocy, aby podźwignąć się po wspomnianych kłopotach.

Przy okazji Elkann odniósł się do wyników Ferrari w wyścigach długodystansowych oraz do najbliższych planów producenta w tej dyscyplinie. 

- Rok 2021 był dla Ferrari najlepszym sezonem w historii wyścigów GT, ze zwycięstwami w klasyfikacjach kierowców i konstruktorów w FIA World Endurance Championship oraz z wygraną w 24-godzinnym wyścigu Le Mans - przekazał. - W zeszłym roku dodatkowo podkreśliliśmy nasze zaangażowanie w wyścigi długodystansowe, ogłaszając powrót do najwyższej klasy w mistrzostwach świata w sezonie 2023 dzięki naszemu programowi Le Mans Hypercar. Również w świecie cyfrowym przyciągnęliśmy nową publiczność i pasjonatów dzięki Ferrari Esports Series, tworząc więzi z nowym pokoleniem młodych fanów w całej Europie.

Polecane video: