Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Prezes FIA kontra brytyjskie media

Mohammed Ben Sulayem twierdzi, że brytyjskie media traktują go bardzo niesprawiedliwie.

Mohammed Ben Sulayem, President, FIA

Mohammed Ben Sulayem, President, FIA

Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images

Ben Sulayem nie jest pierwszą osobą, która zabrała głos w sprawie obrazu kreowanego przez media, przede wszystkim te z Wielkiej Brytanii. Niedawno Adrian Newey – techniczny guru, który żegna się z Red Bullem i zasili Astona Martina – stwierdził, że dziennikarze z wysp niesprawiedliwie opisywali Maxa Verstappena i Sebastiana Vettela.

W specjalnym wywiadzie z Motorsport.com podobnymi spostrzeżeniami podzielił się Ben Sulayem, choć posłużył się głównie przykładem swojej osoby.

- Szanuję Maxa, ponieważ jest kierowcą – stwierdził szef FIA. - Byłem mistrzem i szanuję mistrzów oraz zwycięzców. Dostrzegam, że spotkał się z niesprawiedliwym traktowaniem, ale porozmawiajmy o mnie. Gdy zastanawiam się nad tym, jak odnoszą się do mnie brytyjskie media... Na litość boską, praktycznie mnie skazały.

- Nie oskarżają mnie, ale ciągle atakują. Ale czy się tym przejmuję? Nie! Dlaczego? A czego oni chcą? Koniec końców chcą sprzedać swoje historie i walczą o rozgłos. Nie mają jednak ani nade mną, ani nad FIA żadnej władzy.

- Z całym szacunkiem do brytyjskich mediów i w ogóle mediów, ale nie mają możliwości decydowania. Jesteśmy niezależną i demokratyczną federacją. To członkowie z całego świata mnie wybrali. Władza należy do Zgromadzenia Ogólnego, a nie do mediów. I w zasadzie wiecie co? Może po prostu skończmy z tymi bzdurami i zastanówmy się, co można zrobić dla sportu? Możemy? Ja pytam. Jeśli media nie chcą, ich sprawa.

Czytaj również:

- Życie toczy się dalej. Wiesz co mi zrobili? Sprawili, że jestem silniejszy. Jestem ostrożniejszy i mądrzejszy. I mam wsparcie [członków federacji]. Jeśli oni zdecydują, że trzeba zmienić prezesa, głos należy do nich. Kto mnie wybrał? Zgromadzenie Ogólne, członkowie. Trzeba to jasno powiedzieć. A jeśli mediom się to nie podoba, ich sprawa.

- Jednak ja się nikomu nie rewanżuję. Mało się angażuję w takie sprawy. Dlaczego? Nie mam czasu. Jestem zajęty realizacją tego, czego chcą członkowie i czego potrzebuje sport.

Mohammed Ben Sulayem, prezes FIA, z Maxem Verstappenem, Red Bull Racing

Mohammed Ben Sulayem, prezes FIA, z Maxem Verstappenem, Red Bull Racing

Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images

Czytaj również:

Kadencja Ben Sulayema upływa pod koniec przyszłego roku. Emiratczyk chciałby zostać ponownie wybrany i podkreśla, że FIA jest obecnie w dużo lepszej kondycji niż przed jego rządami.

- Na pewno, na 100 procent. I wiele się na to składa. Wewnętrznie wszystko działa wydajniej. Wszystko dzieje się szybciej. Powróciliśmy do naszej misji, czyli słuchamy członków. Bez nich nie ma FIA. To proste. FIA jest w lepszej formie, jest zdrowsza. Zespoły F1 też potrzebują silnej i zdrowej FIA. Nikt przecież nie chce wydawać pieniędzy w mistrzostwach, które są źle nadzorowane.

Pytany o cele na resztę obecnej kadencji, Ben Sulayem dodał: - Chciałbym dokończyć swój manifest [przedwyborczy] i jesteśmy na dobrej drodze. Poprawiliśmy FIA. Nie przez usuwanie ludzi. Generujemy większe dochody także dlatego, że inni uczciwiej do nas podchodzą.

- I jeszcze jedno. Jeśli ktoś chce stanąć do wyścigu ze mną o fotel prezesa, będę więcej niż szczęśliwy. Rozmawialiśmy przecież o demokracji. Ona panuje cały czas, a nie tylko chwilami. Chętnie się więc z kimś zmierzę.

Czytaj również:
Poprzedni artykuł Debiutanci muszą poczekać
Następny artykuł Hamilton był przerażony

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry