Priorytetowe zmiany w Williamsie
Nowy szef zespołu Williamsa, James Vowles, mówi, że jego priorytetem jest wprowadzenie nowej struktury technicznej w zespole z Grove.
Alex Albon, Williams FW45
Mark Sutton / Motorsport Images
Dyrektor techniczny Francois-Xavier Demaison i szef aerodynamiki Dave Wheater opuścili zespół w grudniu, równolegle z odejściem byłego szefa zespołu, Josta Capito.
Podczas gdy Williams szybko zatrudnił Vowlesa z Mercedesa jako nowego szefa zespołu, dwa najważniejsze stanowiska techniczne pozostają nieobsadzone.
Biorąc pod uwagę przymusowy urlop, z którym zwykle wiążą się takie stanowiska, może upłynąć wiele miesięcy, zanim wybrani kandydaci będą mogli rozpocząć pracę.
- Myślę, że najważniejsze jest to, że technicznie nie mamy struktury, oczywiście w wyniku wprowadzonych zmian. Po pierwsze, wprowadźmy odpowiedni zestaw struktur, jeśli chodzi o dyrektora technicznego i szefa aerodynamiki. To jest numer jeden, ponieważ organizacja potrzebuje ich, aby iść naprzód - powiedział Vowles, zapytany o to, jaki jest jego priorytet na najbliższy czas.
James Vowles podkreślał, że nie spieszy mu się do obsadzenia najwyższego stanowiska technicznego, ponieważ chce znaleźć odpowiednią osobę na to miejsce.
- Na ten moment to silna organizacja, która działa bez dyrektora technicznego. Kiedy mówię te słowa, samochód jest na torze, jest zbudowany. Wszyscy wykonali niesamowitą pracę przez zimę, aby to osiągnąć. Nie chodzi o sprowadzenie kogoś na krótki termin Chodzi o upewnienie się, że mamy odpowiednią osobę. Nie będziemy się spieszyć z podjęciem decyzji - dodał Vowles.
Nowy szef zespołu Williamsa podkreślił, że mimo braku sukcesów w ostatnich latach, trafił on w fabryce na personel, który ma w sobie ogrom pasji do Formuły 1 i nieustannej pracy.
- Na miejscu jest wielu wspaniałych ludzi. Oczywiście mieli trudne ostatnie 15 lat, spowodowane różnymi okolicznościami, brakiem inwestycji i innymi przyczynami. Jednak nadal można powiedzieć, że jest w nich ten sam poziom pasji, niezależnie od pozycji w stawce - dodał szef Williamsa.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze