Problematyczne dziecko Neweya

Pierwsze testy przedsezonowe w Hiszpanii odbywają się za zamkniętymi drzwiami od poniedziałku do piątku, a każdy zespół może wykorzystać maksymalnie trzy dni na sprawdzenie swoich nowych samochodów.

Zespół z Silverstone opuścił pierwsze trzy dni testów, ponieważ nie był w stanie dostarczyć na czas swojego nowego samochodu. Mimo to wyjechał na tor w czwartek około godziny 17:00, po tym jak dotarł do Barcelony w środę wieczorem.

Na krótko przed planowanym na godzinę 18:00 końcem jazd, czerwona flaga definitywnie zakończyła pierwszy sprawdzian bolidu zaprojektowanego przez Adriana Neweya. Jak donosi hiszpański serwis SoyMotor, Lance Stroll zatrzymał się przy wjeździe do alei serwisowej.

Najszybszy czas Strolla wyniósł 1 min 46,404 s, czyli o około 30 sekund wolniej od najlepszego czasu ustanowionego przez zespół Mercedesa.

AMR26 to pierwszy bolid Astona zaprojektowany przez Neweya, a także jedyny samochód w stawce napędzany silnikiem Hondy. Nagłe zakończenie jazd oznacza, że ​​japoński producent nie był w stanie zebrać żadnych danych.

W zeszłym tygodniu Honda nie kryła pesymizmu, co do swojego nowego zespołu napędowego Formuły 1.

Aston Martin AMR26

Autor zdjęcia: Aston Martin

- Przepisy techniczne na sezon 2026 są niezwykle wymagające i być może będziemy mieli problemy – powiedział Koji Watanabe, prezes Honda Racing Corporation.

Tetsushi Kakuda, lider projektu Formuły 1 Hondy, dodał: - Elektryfikacja postępuje zgodnie z planem. Niestety nie możemy tego samego powiedzieć o jednostce spalinowej.