Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Prost: F1 potrzebuje mniej technologii

Czterokrotny mistrz świata F1 i doradca Renault: Alain Prost, przyznał, że Formuła 1 powinna skupić się na poszukiwaniach pomysłowych rozwiązań, a nie na rozwoju technologii.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 leads Charles Leclerc, Ferrari SF90 at the start of the race followed by Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 leads Charles Leclerc, Ferrari SF90 at the start of the race followed by Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Obecny przepisy F1 wymagają od zespołów, by te korzystały z hybrydowych silników V6, które oferują imponującą wydajność i moc elektryczną, ale wielokrotnie były krytykowane za swój dźwięk. Przed tysięcznym weekendem wyścigowym F1 kilka czołowych postaci dyskutowało o historii i przyszłość mistrzostw dla wydawanego przez FIA magazynu Auto.

- W obecnych czasach mamy bardzo dużo technologii i danych. To fantastyczne i bardzo dobre dla producentów, ponieważ istnieje wiele powiązań pomiędzy sportem a cywilnymi pojazdami. Mówiąc jednak o przyszłym kierunku sportu, powinniśmy zezwolić na więcej pomysłowości, która przyczyni się do większej ilości niespodzianek i możliwości strategicznych. Musimy uczynić go bardziej ludzkim. Ważni mają być kierowcy i inżynierowie. Musimy podkreślić ludzką stronę i nieco mniej koncentrować się na technologii - mówił Prost.

- Oczywiście musimy mieć też ekstremalną inżynierię, ale wydaje mi się, że potrzebny jest lepszy balans. To pozwoliłoby na lepsze zrozumienie Formuły 1 ludziom spoza tego sportu - dodał.

Również legendarny inżynier Ferrari: Mauro Forghieri, który zaprojektował wiele zwycięskich aut w latach 60. i 70. przyznał, że chciałby, by F1 odeszła od pewnych nowoczesnych technologii.

- Ruch w kierunku hybrydowych silników był dobry, ale chciałbym, by wyprzedzanie było bardziej realne. Jedynym sposobem, by to osiągnąć, jest pozbycie się DRS, którego nie cierpię, zmniejszenie siły docisku i umieszczenie wszystkich innowacji w obszarach, które mieszczą się między osiami. W ten sposób będzie mniej turbulencji i mniej przeszkód podczas wyprzedzania. Następnie usnąłbym wiele zasad dotyczących silników, by otworzyć wyobraźnię. "Flower power" może dać więcej niż moc hybryd - komentował Forghieri.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ferrari pozytywnie nastawione do nowych przepisów F1
Następny artykuł Steiner: Krytykują nas bo liczymy się w stawce

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska