Formuła 1
03 lip
Wydarzenie zakończone
10 lip
Wydarzenie zakończone
17 lip
Wydarzenie zakończone
07 sie
Wydarzenie zakończone
W
GP Włoch
04 wrz
FP1 za
23 dni
W
Tuscany GP
11 wrz
Kolejne wydarzenie za
30 dni
W
GP Singapuru
18 wrz
Canceled
W
GP Japonii
09 paź
Canceled
W
Eifel GP
09 paź
Kolejne wydarzenie za
58 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
23 paź
Canceled
W
Portuguese GP
23 paź
Kolejne wydarzenie za
72 dni
W
GP Meksyku
30 paź
Canceled
W
Emilia-Romagna GP
31 paź
Kolejne wydarzenie za
80 dni
13 lis
Canceled
Zobacz pełną wersję:

Protest istotny dla Formuły 1

akcje
komentarze
Protest istotny dla Formuły 1
Autor:
15 lip 2020, 10:08

Gerhard Berger uważa, że protest złożony przez Renault pod adresem Racing Point może być jednym z ważniejszych momentów tegorocznego sezonu Formuły 1.

Samochody Racing Point znajdują się pod lupą rywali od czasu zimowych testów w Barcelonie. Zarzut dotyczy znacznego podobieństwa do zeszłorocznego Mercedesa W10. W fabryce w Silverstone zawitali również przedstawiciele FIA.

W niedzielę po Grand Prix Styrii zespół Renault oficjalnie oprotestował samochody RP20. Złożone pismo odnosi się przede wszystkim do kanałów hamulcowych, odpowiadających za chłodzenie. Sędziowie zabezpieczyli elementy z samochodów Racing Point oraz zobowiązali Mercedesa do dostarczenia analogicznych części z modelu W10.

Berger, który w przeszłości mierzył się z podobnym protestem, gdy był współwłaścicielem Toro Rosso - juniorskiego zespołu Red Bulla - powiedział na antenie Servus TV:

- Znam takie zagrywki. Nas również oskarżono o łamanie przepisów. Radziliśmy sobie bardzo dobrze i wygraliśmy wyścig na Monzy z Sebastianem Vettelem. Mieliśmy samochód, który w dużym stopniu czerpał z Red Bulla, ale koncepcja z młodymi kierowcami była nasza, podobnie jak wiedza z Włoch.

- Niewykluczone, że Mercedes i Racing Point zastosowały jednak inne podejście. W internecie jest wiele zdjęć i można je porównać. Jeśli protest dotyczący hamulców zostanie uznany, będzie trzeba przemyśleć czy dozwolone jest wyposażenie drugiego zespołu w takie same części i koncepcję techniczną.

- Zasadniczo dobrze jest widzieć, że cała stawka zbliża się do siebie, jednak reguły dla wszystkich powinny być takie same, a wszelkie pytania wyjaśnione. Racing Point było w Styrii naprawdę szybkie. Gdyby Sergio Perez startował z lepszego miejsca, mógłby stanąć na podium - podsumował Gerhard Berger.

Czytaj również:

Renault na długo w Formule 1

Poprzedni artykuł

Renault na długo w Formule 1

Następny artykuł

Węgierski „lockdown” trudny dla personelu

Węgierski „lockdown” trudny dla personelu
Załaduj komentarze