Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Przygody Finów

Najszybszy w ostatnim wolnym treningu w Suzuce, Valtteri Bottas nie dokończył sesji po przygodzie na Spoon Curve.

Lewis Hamilton okazał się wolniejszy od kolegi z zespołu o 0,014 sekundy. Obydwaj kierowcy Mercedesa uzyskali czas na miękkich oponach. Na supermiękkich trzeci był Sebastian Vettel (+0,324), którego kolega Kimi Räikkönen wypadł na drugim zakręcie im. gliwiczanina Ernsta Degnera. Kolejne czasy uzyskali Max Verstappen (+0,855), Daniel Ricciardo (+0,963), Esteban Ocon (+1,054), Nico Hülkenberg (+1,260), Fernando Alonso (+1,369), Sergio Pérez (+1,508), Jolyon Palmer (+1,709) i Felipe Massa (+1,709).Do grona ukaranych - Sainza (20 miejsc) i Bottasa (5) dołączył Fernando Alonso (35 miejsc), który otrzymał ósmy silnik spalinowy w sezonie.Wyszło słońce i nawierzchnia wyschła po porannej mżawce. Temperatura powietrza wynosiła 22, asfaltu 27 stopni. W Ferrari Sebastiana Vettela założono skrzynię biegów po Malezji, przywiezioną wczoraj czarterowym lotem z Monachium. W Maranello zmieniono uszkodzoną karbonową obudowę, na co zezwala regulamin.Pierre Gasly jako pierwszy uzyskał czas (1.22,030). W 6 minucie Lewis Hamilton wykręcił 1.29,699 na Pirelli z żółtym paskiem. Valtteri Bottas poprawił na 1.29,529, Hamilton - na 1.29,069. W 12 minucie Bottas zszedł do 1.29,055.Sebastian Vettel przejechał przez żwir na Degner 2. Daniel Ricciardo znalazł się poza torem na Spoon Curve. Lewis Hamilton poprawił rekordy pierwszego i drugiego sektora, ale wywieszono czerwoną flagę. Valtteri Bottas wyjechał na mokrą sztuczną trawę Spoon Curve i uderzył w barierę prawym tyłem, a następnie prawym przodem. Mercedes miał przebitą prawą tylną oponę, uszkodzone przednie skrzydło i podłogę. Do wymiany nadawał się cały prawy tył samochodu.Restart nastąpił o 12.31. Kierowcy Ferrari i Red Bulla atakowali na nowych supermiękkich oponach. Kimi Räikkönen powtórzył błąd Vettela na Degner 2, jednak z poważniejszymi konsekwencjami. Samochód uderzył w opony i w 35 minucie ukazała się czerwona flaga.Zieloną machnięto po 39 minutach.  Vettel awansował na P3 (1.29,717), Alonso na P5 (1.30,424). Vettel poprawił się na 1.29,379. Carlos Sainz junior przejechał czerwone światło w depo, zaraz zatrzymując Toro Rosso. Na czwartą lokatę wskoczył Ocon, na piątą Hülkenberg. Dwójka RBR jako ostatnia wykonała symulację kwalifikacji. Max Verstappen (1.29,910), który nie korzystał z T-winga, okazał się szybszy od Daniela Ricciardo (1.30,018), jadącego z tym elementem.

Fot. XPB Images

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Renault gotowe na opóźnienie zatrudnienia Budkowskiego
Następny artykuł Hamilton odczarował Suzukę

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska