Przygotowanie do mokrych kwalifikacji

Za nami w pełni deszczowy, trzeci trening F1 przed Grand Prix Kanady. W użyciu na początku sesji były opony deszczowe. Był to ważny test dla tego rodzaju ogumienia, bez koców grzewczych.

Wszyscy z wyjeżdżających kierowców od początku decydowali się właśnie na deszczowe ogumienie, jednak po 10 minutach Fernando Alonso jako pierwszy spróbował opon przejściowych. W jego ślady poszły duety Ferrari i Alfy Romeo, a po chwili także Lance Stroll.

Trudno było złożyć okrążenie na oponach z zielonym paskiem, ale po kwadransie trzeciego treningu na czele stawki znajdował się Valtteri Bottas, właśnie na tej oponie. Drugi był Max Verstappen na oponach deszczowych, a trzecie miejsce zajmował Charles Leclerc na takim samym zestawie, jak prowadzący Fin.

Porządek w pierwszej trójce dość szybko zaburzył jednak Alonso, prawie 1,5 sekundy szybszy od Bottasa.

Co prawda nie można było mówić o suchej nitce przejazdu, ale w miarę upływu czasu kierowcy czuli się coraz pewniej na torze i poprawiali swoje rezultaty. Po pierwszych dwudziestu minutach opony deszczowe poszły w odstawkę już całkowicie na rzecz przejściowych.

Na pół godziny przed końcem sesji na torze pojawiła się czerwona flaga. Carlos Sainz rozbił swój bolid w pierwszym zakręcie. Hiszpan szukał limitów, jak wszyscy kierowcy, ale wyraźnie przesadził.

Po zniesieniu czerwonej flagi kierowcom pozostało 25 minut do zakończenia treningu. To był ostatni dzwonek na dostosowanie się do warunków przed kwalifikacjami.

Kolejni zawodnicy mieli mniejsze lub większe przygody. Lewis Hamilton przestrzelił pierwszy zakręt, Valtteri Bottas także opuścił tor, wyjeżdżając na trawę. W każdym z tego typu przypadków obeszło się jednak bez wypadku.

Na 10 minut przed zakończeniem treningu deszcz zaczął mocniej padać. Wszyscy kierowcy wrócili do alei serwisowej. Charles Leclerc spróbował jeszcze jednego przejazdu, ale dość szybko zrezygnował z dalszej jazdy.

W ten sposób Max Verstappen kończy ostatni trening F1 w Kanadzie na czele stawki. Charles Leclerc zajmuje drugą lokatę, a Fernando Alonso uzupełnia pierwszą trójkę. Kevin Magnussen zanotował czwarty wynik, a Carlos Sainz, który rozbił swój samochód, melduje się na końcu czołowej piątki.

Poz.	#	Kierowca	Nadwozie	Okr.	Czas	Strata	Różnica
1	1	Max Verstappen	Red Bull	22	1'23.106
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	22	1'23.397	0.291	0.291
3	14	Fernando Alonso	Aston Martin	18	1'24.483	1.377	1.086
4	20	Kevin Magnussen	Haas	23	1'24.715	1.609	0.232
5	55	Carlos Sainz	Ferrari	14	1'24.765	1.659	0.050
6	10	Pierre Gasly	Alpine	19	1'24.825	1.719	0.060
7	18	Lance Stroll	Aston Martin	22	1'24.944	1.838	0.119
8	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	24	1'24.955	1.849	0.011
9	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	22	1'24.988	1.882	0.033
10	44	Lewis Hamilton	Mercedes	20	1'25.087	1.981	0.099
11	27	Nico Hülkenberg	Haas	20	1'25.140	2.034	0.053
12	81	Oscar Piastri	McLaren	25	1'25.191	2.085	0.051
13	4	Lando Norris	McLaren	21	1'25.198	2.092	0.007
14	23	Alexander Albon	Williams	21	1'25.379	2.273	0.181
15	63	George Russell	Mercedes	20	1'25.435	2.329	0.056
16	21	Nyck de Vries	AlphaTauri	24	1'25.725	2.619	0.290
17	11	Sergio Pérez	Red Bull	20	1'25.857	2.751	0.132
18	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo	23	1'26.750	3.644	0.893
19	31	Esteban Ocon	Alpine	10	1'26.840	3.734	0.090
20	2	Logan Sargeant	Williams	16	1'27.279	4.173	0.439
Pełne wyniki