Racing Point z nowym zawieszeniem
Zespół Racing Point podczas GP Węgier wprowadzi do swoich aut nowe zawieszenie, które jest drugą ważną zapowiadaną na letnią część sezonu zmianą.
Racing Point RP19, front detail
Giorgio Piola
Podczas GP Niemiec ekipa zastosowała już nowe nadwozie, które było pierwszą częścią dużych zmian w aucie. Nowe zawieszenie ma dodatkowy wspornik, który pomaga przy chwilowych zmianach wysokości przedniej części auta, gdy pojawia się podsterowność. Zapewnia to bardziej stabilną platformę dla aerodynamiki i efektywniejsze działanie innych podzespołów.
Ze względu na wolne zakręty, które znajdują się na Hungaroringu, logiczne jest zastosowanie nowego zawieszenie w najbliższy weekend. Sergio Perez zasugerował, że choć trudno wyciągnąć wnioski z obecnych aktualizacji, dane zespołu sugerują, że wszystko idzie zgodnie z planem: - Nie czułem się lepiej, ponieważ zmiany wprowadzono po Silverstone, gdzie jeździło mi się naprawdę dobrze i trudno wyciągnąć wnioski, ale zespół ma optymistyczne nastawienie. Widzimy dobre dane, więc to działa i powinno być dobrze. Mamy kilka aktualizacji mechanicznych i sprawdzimy je w piątek, by zobaczyć, jak zachowa się auto.
Racing Point RP19, przednie zawieszenie i hamulce
Photo by: Giorgio Piola
- Zrobienie kroku naprzód jest celem. Chcemy mieć dobry i mocny wyścig. Węgry nie są jednak dla nas najlepszym miejscem. W zeszłym roku mieliśmy tu jeden z najgorszych wyścigów, a potem w Spa z podobnym autem wywalczyliśmy czwarte miejsce, więc zobaczymy, gdzie jesteśmy - dodał.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze