Formuła 1
29 sie
-
01 wrz
Wydarzenie zakończone
05 wrz
-
08 wrz
Wydarzenie zakończone
19 wrz
-
22 wrz
Wydarzenie zakończone
26 wrz
-
29 wrz
Wydarzenie zakończone
10 paź
-
13 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
FP1 za
26 dni
28 lis
-
01 gru
FP1 za
40 dni
Zobacz pełną wersję:

Raikkonen zwolennikiem twardszej walki na torze

akcje
komentarze
Raikkonen zwolennikiem twardszej walki na torze
Autor:
, Dziennikarz
21 cze 2019, 12:07

Kimi Raikkonen uważa za dziwne, że FIA z jednej strony naciskała w Formule 1 na filozofię „pozwólmy im się ścigać”, a mimo to wciąż pojawiają się kontrowersyjne sytuacje, jak kara dla Vettela w GP Kanady.

Fin był jednym z wielu zawodników zapytanych na padoku toru Paul Ricard o kontrowersyjne wydarzenia z Montrealu.

Raikkonen zwrócił uwagę na rozbieżność między deklaracjami FIA, a niektórymi decyzjami sędziów.

- Dziwne jest to, że w tym roku zapewniają nas o możliwości twardszej walki na torze - powiedział Raikkonen. - Potem dzieje się coś takiego, gdzie nikt w tym zdarzeniu nie był winny, a podjęte decyzje nie są zgodne ze wcześniejszymi deklaracjami.

- Sędziowie są w trudnej sytuacji, niezależnie od tego, jak zajmują się licznymi sprawami. Zawsze będą zespoły zadowolone i niezadowolone - dodał.

Dopytywany przez Motorsport.com, czy chciałby więcej swobodnej walki na torze, odparł: - Dokładnie na to nam pozwolono. Jednak, jak spojrzy się na niektóre rzeczy, to z całą pewnością nie wszystko jest do końca prawidłowe. Tak, swoboda, ale w mądry sposób. Co innego gdy zaczynasz kogoś wypychać z toru czy robić inne głupie rzeczy. Myślę, że kierowcy wiedzą lub chociaż powinni wiedzieć co jest fair i co można zaakceptować, a co nie. Do momentu gdy walka jest uczciwa, jest ok.

Zdanie rodaka podziela Valtteri Bottas: - Jestem fanem twardej walki, ale oczywiście uczciwej. Czasami zastanawiam się, dlaczego zawsze trzeba karać jedną ze stron, kiedy dojdzie do kolizji dwóch samochodów. Oczywiście są przepisy i musimy się ich trzymać. Generalnie lubię swobodniejsza walkę i czasem miło byłoby zobaczyć mniej kar.

- Sądzę, że powinni nam pozwolić na trochę więcej - uznał Kevin Magnussen. - Nie twierdzę, że powinniśmy narażać się na niebezpieczeństwo, ale też nie wydaje mi się, aby istniał taki problem. Samochody są bardzo bezpieczne. Można uderzyć w ścianę w Montrealu i nic cię nie będzie bolało.

Następny artykuł
Grand Prix Węgier - ostatni wyścig przed przerwą letnią, szczególny dla Roberta Kubicy i polskich kibiców

Poprzedni artykuł

Grand Prix Węgier - ostatni wyścig przed przerwą letnią, szczególny dla Roberta Kubicy i polskich kibiców

Następny artykuł

Bottas najszybszy, błąd Hamiltona

Bottas najszybszy, błąd Hamiltona
Załaduj komentarze