Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

RBR bez nowego zawieszenia

Helmut Marko zaprzeczył plotkom, jakoby zespół Red Bull Racing szykował na rundę w Imoli zupełnie nowe tylne zawieszenie.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Andy Hone / Motorsport Images

Druga runda sezonu - Grand Prix Emilii-Romanii - odbędzie się za tydzień. Wszyscy oczekują kolejnego pojedynku między Red Bull Racing i Mercedesem. Pojawiły się doniesienia sugerujące, iż ekipa z Milton Keynes szykuje poprawione tylne zawieszenie.

Marko, w rozmowie z nadawcą Sport1, zaprzeczył tym pogłoskom: - To totalna bzdura. Już jechaliśmy z tym „tajemniczym” zawieszeniem w Bahrajnie.

- Zresztą, to nic specjalnego, ale musieliśmy je zaprojektować [od początku]. Potrzebowaliśmy zawieszenia, które idealnie pasuje do ekstremalnie wąskiego i ciasnego tyłu, który stworzyliśmy wokół nowej, mniejszej i bardziej upakowanej jednostki napędowej Hondy.

Red Bull był bliski zapisania inauguracji sezonu na swoje konto, jednak Mercedes lepiej dobrał strategię, zaprezentował dobre tempo w kluczowym momencie wyścigu i jako pierwszy linię mety przeciął Lewis Hamilton. Verstappen, choć wyprzedził w końcówce Brytyjczyka, dokonał tego poza torem i musiał oddać pozycję.

- Nadal liżę rany - przyznał Marko. - Jednak w porównaniu z poprzednim sezonem, są to raczej niewielkie zadrapania, ponieważ jesteśmy blisko Mercedesa, najszybszego zespołu. Taki był nasz cel. Idziemy we właściwym kierunku.

- Nie wiem, co rozwija Mercedes. My polegamy na pakiecie, który mieliśmy w Bahrajnie. Tam po prostu nie wykorzystaliśmy go do maksimum.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ricciardo i rywalizacja z Verstappenem
Następny artykuł Verstappen może być jeszcze lepszy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska