Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Red Bull będzie musiał być bezbłędny

Helmut Marko przyznał, że kara ograniczenia czasu przeznaczonego na testy aerodynamiczne sprawia, iż Red Bull Racing w trakcie rozwoju nie będzie mógł sobie pozwolić na błędy.

Adrian Newey, Chief Technology Officer, Red Bull Racing

FIA podjęła decyzję odnośnie kar dla RBR za przekroczenie limitu budżetowego w sezonie 2021 i swój werdykt opublikowała w piątek. Wymiar sportowy to ograniczenie prac badawczo-rozwojowowych. Ekipa z Milton Keynes straci 10 procent czasu należnego na tunel aerodynamiczny i dynamikę płynów (CFD).

Odebranie czasu przełoży się na liczbę sesji w tunelu aerodynamicznym. Marko podkreśla, że będzie to dla zespołu bardzo niekorzystne i zaznacza, iż w Milton Keynes nie będą sobie mogli pozwolić na błędy.

- Kara jest surowa - powiedział Austriak na antenie Sky Deutschland. - Ograniczenia są mniej więcej na limicie, przy którym, jak wierzymy, w nadchodzących latach możemy być jeszcze konkurencyjni.

- To naprawdę ogromnie niekorzystna sytuacja. Nasz tunel aerodynamiczny jest jednym z najstarszych. Jeśli chodzi o czas realizacji oraz czułość na ciepło, potrzebujemy większej ilości czasu, by ustawić odpowiednią temperaturę. Nie jest to dzieło sztuki.

- Nie możemy nic przegapić. To, co sprawdzamy w tunelu, musi działać. Nie możemy pozwolić sobie na żadne błędy.

Podobną opinią podzielił się Christian Horner, szef zespołu. - To wielkie utrudnienie. Będziemy musieli pracować bardzo ciężko. Daje to przewagę naszym rywalom i dlatego naciskali na tak drakońską karę. FIA miała też inne opcje sportowych sankcji. Za tą lobbowali nasi rywale, ponieważ wierzyli, iż dotknie nas najmocniej.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł FIA odrobi lekcję po sprawie Alonso
Następny artykuł Seidl: Kara dla Red Bulla nie jest wystarczająca

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska