Formuła 1
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
88 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
95 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
109 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
123 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
137 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
144 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
158 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
172 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
179 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
193 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
200 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
214 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
228 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
256 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
263 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
277 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
284 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
298 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
312 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
319 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
333 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
347 dni
Zobacz pełną wersję:

Red Bull nie chciał statusu zespołu fabrycznego

akcje
komentarze
Red Bull nie chciał statusu zespołu fabrycznego
19 cze 2018, 11:43

Honda określając swój pierwszy cel przyszłej współpracy z Red Bull Racing chce, aby zespół nie spadł „poniżej obecnego poziomu”.Chociaż współpraca Red Bulla i Renault nie układa się najlepiej od czasu wejścia nowej ery jednostek napędowych w 2014 roku, w tym czasie zdołali i tak wygrać dziesięć wyścigów.- Red Bull jest jedną z najlepszych drużyn.

Zdobyli kilka mistrzowskich tytułów, a w tym roku wygrali już kilka wyścigów - powiedział szef Honda Motorsport, Masashi Yamamoto. - Jest również oczywiste, że mają bardzo dobre podwozie, a to oznacza, że będziemy mieli większe szanse na wygrywanie.- To daje dodatkową motywację wszystkim członkom Hondy, ale równocześnie jest ogromną presją i odpowiedzialnością dla nas - kontynuował. - Naturą Hondy jest zawsze dążenie do bardzo wysokiego celu. Jako punkt wyjścia nie chcemy, aby osiągi Red Bulla spadły poniżej obecnego poziomu. Naszym celem jest jednak pójść dalej robiąc to lepiej niż obecnie.Honda wyjaśniła również, że nie będzie identyfikowała Red Bulla ani Toro Rosso jako swoich zespołów Formuły 1.Oczekiwano, że Red Bull przyjmie status zespołu fabrycznego, tak jak to było w przypadku trzech lat współpracy McLarena z Hondą. Ekipa z Woking miała umowę na wyłączność z Hondą. Teraz japoński producent dostarczając już w tym roku silniki zespołowi Toro Rosso, od sezonu 2019 będzie miał pod swoimi skrzydłami dwie ekipy.- Z punktu widzenia producenta nie ma sensu identyfikowania żadnego zespołu jako fabrycznego czy klienckiego, ponieważ obecne przepisy obligują nas do dostarczania takiego samego zespołu napędowego wszystkim naszym zespołom – wyjaśnił. - Pod tym względem kontrakt zapewnia wszystkim trzem stronom równą pozycję.- Podobnie, jak w przypadku Toro Rosso, czuliśmy serdeczny szacunek ze strony Red Bulla podczas naszych rozmów, co doprowadziło do podpisania kontraktu. Doceniamy ich postawę, po tym jak widzieli nasz trudny okres w ciągu poprzednich trzech lat w Formule 1.

Następny artykuł
Mówią przed Grand Prix Francji

Poprzedni artykuł

Mówią przed Grand Prix Francji

Następny artykuł

Renault chce, by Red Bull żałował swojej decyzji

Renault chce, by Red Bull żałował swojej decyzji
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1