Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Red Bull odsłonił swoje barwy

Red Bull zaprezentował barwy swojego bolidu F1 na sezon 2023 podczas imprezy w Nowym Jorku.

Red Bull Racing RB19

Red Bull zdecydował się zorganizować inaugurację sezonu w Nowym Jorku, ujawniając malowanie bolidu pokazowego. Kształty rzeczywistego projektu na rok 2023, RB19, nadal są trzymane w ścisłej tajemnicy.

Premierze Red Bulla towarzyszyła wiadomość, że Ford powróci do F1. Amerykańska marka powraca do F1 po 22-letniej przerwie, ostatnio oznaczając silniki, używane przez zespół Jaguara, marką Cosworth.

Red Bull jest już na zaawansowanym etapie z własnym projektem silnika, w ramach nowych przepisów dotyczących jednostek napędowych od 2026 roku, w swoim dziale Red Bull Powertrains, ale był otwarty na partnerstwo po upadku rozmów z Porsche.

Do tego czasu zespół z Milton Keynes będzie nadal współpracował z Hondą, która zwiększyła swoją obecność w Red Bullu zaledwie 15 miesięcy po oficjalnym wycofaniu się z F1.

Czytaj również:

Max Verstappen i Sergio Perez będą dążyli do powtórzenia bezprecedensowego sezonu 2022 w wykonaniu Red Bulla, w którym ostatecznie przerwali ośmioletnią passę Mercedesa, zgarniając pierwszy tytuł konstruktorów od 2013 roku.

Verstappen zdobył swój drugi tytuł mistrza świata w Japonii, cztery rundy przed końcem sezonu, a Perez przegrał z Charlesem Leclerkiem z Ferrari o trzy punkty w walce o drugie miejsce w klasyfikacji generalnej.

Holender ustanowił także nowy rekord, zdobywając 15 zwycięstw w Grand Prix w jednym sezonie, pobijając wynik, który wcześniej dzielili Sebastian Vettel i Michael Schumacher.

W 2023 roku Red Bull spodziewa się ostrej konkurencji zarówno ze strony Ferrari, jak i odradzającego się Mercedesa. Wyzwanie obrony obu tytułów utrudnia 10-procentowe skrócenie czasu w tunelu aerodynamicznym w ramach kary za przekroczenie limitu kosztów na 2021 rok.

Ta redukcja będzie odczuwana przez Red Bulla tym mocniej, że jako mistrzowie świata mają oni najmniejszy przydział czasu w tunelu aerodynamicznym ze wszystkich zespołów w stawce.

Czytaj również:

Konkurs na malowanie dla fanów

W ramach ogłoszenia szef Red Bulla, Christian Horner, ujawnił, że zespół ma zorganizować konkurs o nazwie „Make Your Mark”, zapraszając fanów do zaprojektowania różnych malowań na wyścigi w Miami, Austin i Las Vegas.

- W dużej mierze chodzi o zaangażowanie fanów w projektowanie i wygląd samochodu. W przypadku trzech wyścigów w USA, po raz pierwszy w historii zaangażujemy fanów w tworzenie barw. To ogromna szansa i długo o tym myśleliśmy. Wiemy, że to jest to, co ludzie chcą zobaczyć, a to jest Twoja szansa, aby móc to zrobić. W przypadku pierwszego wyścigu w USA w maju w Miami, zawody otwierają się dzisiaj i [jest to szansa], aby się zaangażować i wymyślić ciekawe malowanie - zapowiedział Horner.

Nie będzie to pierwszy raz, kiedy Red Bull będzie ścigał się w wyjątkowym malowaniu. Ostatnio w Grand Prix Turcji w 2021 roku zespół wypuścił biały projekt na cześć odchodzącego partnera silnikowego, Hondy.

Zespół również ścigał się z unikatowym projektem we wczesnych sezonach w ramach inicjatywy swojego partnera charytatywnego, Wings for Life. Fani mogli uzyskać małe zdjęcie swojej twarzy na samochodzie, co doprowadziło do patchworkowego projektu w kolorystyce Red Bulla.

Red Bull Racing RB19

Red Bull Racing RB19

Photo by: Red Bull Content Pool

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ford i Red Bull łączą siły
Następny artykuł Sześciu producentów na 2026 rok

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska