Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Red Bull Racing dogadał się z FIA

Red Bull Racing zawarł ugodę z FIA w sprawie naruszenia przez zespół przepisów dotyczących limitu budżetowego w 2021 roku.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Erik Junius

Red Bull Racing osiągnął porozumienie z komisją zajmująca się limitem budżetowym, co w zasadzie potwierdza, że przyznaje się do wykroczeń i akceptuje wszelkie sankcje.

Aston Martin również dogadał się z panelem ABA w aspekcie mniej poważnych naruszeń proceduralnych. W obydwóch przypadkach szczegóły zostaną ujawnione na piątkowej konferencji prasowej. FIA dokładnie wyjaśni sporne obszary oraz przedstawi nałożone kary.

Szef Red Bull Racing - Christian Horner prowadził intensywne rozmowy, choć nieformalne, z prezydentem FIA Mohammedem Ben Sulayemem podczas weekendu GP Stanów Zjednoczonych. Negocjacje zostały jednak wstrzymane, gdy pojawiła się informacja o śmierci współwłaściciela Red Bulla, Dietricha Mateschitza. Do pertraktacji wrócono w tym tygodniu.

RBR jest winny naruszenia zarówno procedur, jak i „niewielkiego” przekroczenia limitu budżetowego, który wg opinii stajni wynosi 1,8 mln dolarów. Rozumie się, że zespół otrzyma karę finansową, jak i sportową.

Uważa się, że ta druga będzie oznaczała dalsze ograniczenie testów aerodynamicznych przy pracach projektowych nad samochodem na sezon 2023. Formacja z Milton Keynes, jako że w tym roku sięgnęła po mistrzostwo w klasyfikacji konstruktorów i tak będzie miała mniej dostępnego czasu na testy w tunelu aerodynamicznym i wykorzystanie CFD, w porównaniu do rywali.

Przedmiotami debaty w aspekcie naruszeń Red Bulla są prawdopodobnie koszty cateringu w fabryce oraz na torach podczas weekendów wyścigowych. Do tego dochodzą zasiłki chorobowe i kwestie zwolnień lekarskich, a także dystrybucja części zamiennych między działami, pozostałych po sezonie 2021. Zespół jest też przekonany, że swoją rolę odegrały różne interpretacje przepisów podatkowych.

Czytaj również:

Video: Red Bull Racing Mistrzem Świata Konstruktorów F1 2022

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Wyjaśniona przyszłość GP Meksyku
Następny artykuł Najgorszy moment Sainza

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska