Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Red Bull szykuje się na 2024 rok

Red Bull Racing zapowiedział, że zaczyna koncentrować się już na przygotowaniu samochodu na sezon 2024.

Winner Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Obecna dominacja Red Bulla jest jeszcze większa niż w drugiej połowie sezonu 2022. Od początku tegorocznej rywalizacji mistrzowie świata nie przegrali jeszcze wyścigu, a dodając do tego finał poprzedniej kampanii, Grand Prix Węgier było ich dwunastym triumfem z rzędu. Ekipa z Milton Keynes pobiła tym samym rekord McLarena z końcówki lat 80. ubiegłego stulecia.

Czytaj również:

RB19 otrzymał na weekend na Hungaroringu zmienione sekcje boczne oraz podłogę. Christian Horner, dowodzący zespołem Red Bulla, stwierdził, że to prawdopodobnie ostatnie tegoroczne poprawki. W Milton Keynes chcą jak najefektywniej wykorzystać przysługujący czas w tunelu aerodynamicznym, a ten poświęcony już musi być na przygotowanie RB20.

Pytany o poprawki, Horner odpowiedział: - Spełniły swoje zadanie. Pod tym względem, odhaczyliśmy co trzeba.

- I teraz, biorąc pod uwagę utrudnienia nam towarzyszące, musimy już skoncentrować się na kolejnym roku. W porównaniu do naszych rywali, mamy znaczący deficyt czasu w tunelu. Musimy ostrożnie nim zarządzać.

Jedno ograniczenie wynika z przepisów. W połowie sezonu następuje przeliczenie w oparciu o zajmowane pozycje w tabeli. Red Bull - jako lider - otrzyma 70 procent obecnego czasu. Mercedes 75, Aston Martin 80, a Ferrari 85.

Red Bulla obciąża dodatkowo kara odjęcia 10 procent czasu, zasądzona za przekroczenie limitu budżetowego w sezonie 2021. Horner podkreśla, że po zsumowaniu zmiennych, różnica względem rywali robi się znacząca.

- Mamy karę do października. Jeśli więc chodzi o liczbę sesji w tunelu aerodynamicznym, w porównaniu z rywalami na drugim i trzecim miejscu jesteśmy znacząco z tyłu.

Przewaga RBR w tabeli konstruktorów wynosi 229 punktów.

Czytaj również:

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Odmienione malowanie Alfy Romeo
Następny artykuł Ricciardo mógł mieć punkty

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska