Red Bull tłumaczy swój słaby start
Zespół Red Bull Racing uważa, że słaby start obu bolidów do Grand Prix Niemiec spowodowany był problemem z mapowaniem, który wymaga wyjaśnienia z Hondą - dostawcą silnika.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, lead the field away at the start
Jerry Andre / Motorsport Images
Max Verstappen i Pierre Gasly stracili swoje miejsca po tym, jak koła w ich samochodach zabuksowały podczas startu na mokrej nawierzchni.
Szef ekipy Christian Horner opisał start w wykonaniu bolidów RB15 jak „straszny” i podkreślił, że ważne jest, by zespół szczegółowo przeanalizował co poszło nie tak.
- To było okropne. Oba samochody miały problem z ruszeniem, więc musimy się temu przyjrzeć. Obaj [kierowcy] jednak zachowali w tamtym momencie chłodne głowy.
- Max szybko wrócił do pościgu za Mercedesami. Pierre spadł w dół, ale zaczął odrabiać po czym popełnił kolejny błąd.
Zapytany przez Autosport/Motorsport.com co mogło być przyczyną problemów, Horner odpowiedział: - Wydaje mi się, że to był problem z mapowaniem.
- Myślę, że to wiele czynników, które były po naszej stronie, jednak musimy popracować wraz z Hondą nad rozwiązaniem. Sądzę, że to może mieć coś wspólnego z tym, co działo się w Austrii, więc musimy zrozumieć, co robimy [źle] gdy to się pojawia.
Pierre Gasly przyznał, że jego start z czwartej pozycji był jeszcze gorszy od tego w wykonaniu Verstappena. - Tak, po prostu duży uślizg kół. Było tak samo na wszystkich biegach, więc musimy przeanalizować trochę więcej rzeczy.
- Uczciwie powiem, że w tym momencie nie wiem co dokładnie się stało, więc nie chcę komentować zbyt dużo. Natomiast widziałem, że Max miał słaby start, ale mój był jeszcze gorszy - podsumował Pierre Gasly.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze