Red Bull wierzy w FIA
Christian Horner, szef Red Bull Racing, stwierdził, że wierzy w sposób, w jaki FIA radzi sobie z kontrowersyjnym zagadaniem, związanym z przepływem paliwa.
Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images
List wysłany do FIA przez głównego inżyniera RBR Paula Monaghana przyczynił się do powstania pierwszej z serii dyrektyw technicznych, rozesłanych do wszystkich zespołów. Publikowane przez federację dokumenty miały na celu usunięcie ewentualnych luk w przepisach, jak również zapewnienie standardowej interpretacji regulaminu.
Tuż przed rozpoczęciem Grand Prix Abu Zabi rutynowa kontrola deklarowanych ładunków paliwa wykazała rozbieżność w Ferrari Charlesa Leclerca. Włoska stajnia ukarana została grzywną w wysokości 50 tysięcy Euro.
- Zdecydowanie robią wszystko co w ich mocy, aby zapewnić, że złożoność tych silników jest nadzorowana w każdym obszarze - powiedział Horner w rozmowie z Motorsport.com, pytany o działania podejmowane przez FIA.
- Myślę, że są coraz bliżej celu, jakim jest wyeliminowanie wszystkich szarych stref w przepisach.
Odnosząc się do roli zespołów przy powiadamianiu FIA o niektórych przypadkach, Horner stwierdził:
- Oczywiście, to zawsze jest dodatkowy element, ponieważ ich zasoby są ograniczone, ale sądzę, że i tak wiele inwestują, by zapewnić wszystkim jednakowe reguły gry.
- Uważam, że w przerwie zimowej najważniejsza jest przejrzystość przepisów na 2020 rok. Mam nadzieję, że nadchodzące zmiany regulacji i dyrektywy techniczne wyjaśnią wszelkie wątpliwości.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze