Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Red Bullowi nie stanie się krzywda

Wiele osób - w tym te związane z Red Bullem - są przekonane, że kary zasądzone przez FIA nie spowodują znacznej obniżki formy samochodów z Milton Keynes.

Mechanics on the grid with Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Mechanics on the grid with Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Sam Bloxham / Motorsport Images

Red Bull Racing przekroczył w 2021 limit wydatków o 1,8 miliona dolarów amerykańskich. FIA wlepiła zespołowi 7-milionową grzywnę oraz ucięła 10 procent czasu przeznaczonego na testy aerodynamiczne.

Choć Christian Horner przyznał, że kary są drakońskie, niektórzy uważają, że nie zachwieją formą samochodów z Milton Keynes.

- Siedem milionów dolarów to dużo pieniędzy, ale kara nie zrobi im krzywdy - powiedział Gunther Steiner na antenie telewizji ntv. - Gdyby mieli mieć w przyszłym roku o powiedzmy 5 milionów mniejszy budżet niż reszta zespołów, wtedy szkody dla rozwoju samochodu byłyby znaczące.

Steiner wątpi również, by utrata 10 procent czasu w tunelu aerodynamicznym miała wyraźnie przeszkodzić Red Bullowi w rozwoju.

- Red Bull jest wystarczająco dobry, by to sobie zrekompensować. Mogą po prostu zrobić coś innego. Są możliwości, by rozwijać inne obszary. To nie tak, że rozwój całkowicie się zatrzyma. Po prostu położony zostanie nacisk na coś innego.

- Można przecież popracować nad wagą. Mając pieniądze, wiele można zrobić.

Pomimo uwag dotyczących surowości kary, w Red Bullu nie ma przesadnego pesymizmu.

- Nie pozwolimy, aby te działania zepchnęły nas z kursu - powiedział Marko dziennikowi Osterreich. - Nadrobimy to motywacją. Możemy też ograniczyć zajęcia w tunelu i zająć się masą czy zawieszeniem. To logiczne postępowanie. Wprowadzamy również zmiany w działach: prawnym i księgowym.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Haas nie ufa Schumacherowi
Następny artykuł Sainz nie zamierza się poddawać

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska