Formuła 1
27 sie
-
30 sie
FP1 za
94 dni
03 wrz
-
06 wrz
FP1 za
101 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
FP1 za
115 dni
08 paź
-
11 paź
FP1 za
135 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
FP1 za
150 dni
29 paź
-
01 lis
FP1 za
157 dni
Zobacz pełną wersję:

Regulamin techniczny opóźniony

akcje
komentarze
Regulamin techniczny opóźniony
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Tomasz Kaliński
8 cze 2019, 18:56

Podpisanie regulacji technicznych obowiązujących od sezonu 2021 zostało przeniesione na październik. Decyzja zapadła w Montrealu podczas sobotniego spotkania szefów zespołów Formuły 1.

W ubiegłym tygodniu dziesięć teamów otrzymało projekty przepisów technicznych i komercyjnych na 2021 rok, które miały być podpisane podczas obrad Światowej Rady Sportów Motorowych w przyszły piątek.

Sobotnie spotkanie wszystkich zainteresowanych stron doprowadziło do zgody i ustalenia, że wymagane są dalsze prace nad udoskonalaniem przepisów dotyczących samochodów

Istnieje przekonanie, że to władzom Formuły 1 przyda się dodatkowa ilość czasu, by przeanalizować dokładnie wszelkie możliwe implikacje, które przynieść mogą bardzo duże zmiany w nadwoziach przyszłych samochodów.

Według źródła uczestniczącego w spotkaniu propozycja zmiany terminu spotkała się z aprobatą większości zespołów. Pewne zastrzeżenia w związku z niedotrzymaniem czerwcowej daty miało Renault. Kodeks Sportowy FIA mówi, że wymagana jest jednomyślna zgoda, by móc przenieść podpisanie regulaminu na październik. Jasne jest, że szef FIA, Jean Todt zmobilizuje wszystkie ekipy do podpisania odpowiedniego dokumentu, który przedstawiony zostanie podczas obrad Rady.

Wczesnym porankiem Christian Horner, szef Red Bull Racing, przyznał telewizji Sky, że popiera zmianę terminu.

- Regulaminy są zasadniczo uzgodnione. Tyle, że jak zwykle diabeł tkwi w szczegółach. Przepisy są słuszne jeśli chodzi o wytyczne jak ten sport ma iść naprzód, natomiast kilka punktów jest „niedojrzałych” i wszyscy byśmy skorzystali na wyrzuceniu ich do kosza.

Chociaż przepisy dotyczące nadwozi mogą zostać opóźnione, to spodziewana jest zgoda na inne propozycje, między innymi redukcję kosztów i limit budżetu ustalony na 175 milionów USD rocznie.

Następny artykuł
Williamsy na końcu w Q1

Poprzedni artykuł

Williamsy na końcu w Q1

Następny artykuł

Vettel czekał od 17 wyścigów

Vettel czekał od 17 wyścigów
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Autor Jonathan Noble