Rekord Vettela
Sebastian Vettel wygrał trzeci trening na Red Bull Ringu ustanawiając nieoficjalny rekord toru - 1.04,070.
Na ultramiękkich oponach kierowca Ferrari wyprzedził Lewisa Hamiltona o 29 tysięcznych. Kolejne miejsca zajęli Kimi Räikkönen (+0,400) i zatrzymany awarią Max Verstappen (+0,721). Jako następni widnieją w wynikach Daniel Ricciardo (+0,821), Romain Grosjean (+0,846), Kevin Magnussen (+0,943), Carlos Sainz Jr (+1,016) i Charles Leclerc (+1,149), który w ostatniej minucie zaparkował Saubera na poboczu.Temperatura powietrza wynosiła 21, asfaltu 34 stopnie. Po nocnej ulewie szanse na powrót deszczu oceniano na 60 procent. Kimi Räikkönen otrzymał ultramiękkie opony i zszedł do 1.04,937. Toro Rosso ściągnęło do boksu Pierre Gasly'ego, zabraniając mu pełnego otwierania przepustnicy.Od 17 minuty liderował Sebastian Vettel (1.04,920). Lewis Hamilton wykręcił 1.04,672 na ultramiękkich. Valtteri Bottas poprawił na 1.04,594. W 32 minucie Max Verstappen przejechał przez żwir na Rauch Kurve.Po ustanowieniu rekordu pierwszego sektora Kimi Räikkönen odwiedził żwirowane pobocze Jochen Rindt Kurve. Brendon Hartley uszkodził przednie skrzydło na krawężniku Red Bull Mobile. W 38 minucie Räikkönen uzyskał 1.04,159. Sebastian Vettel popisał się czasem 1.04,159, a w 44 minucie poprawił na 1.04,070.Stoffel Vandoorne przejechał przez krawężnik zakrętu 9 i ucierpiało przednie skrzydło McLarena. Lewis Hamilton stracił czas w środkowym sektorze (1.04,099). Na piątym miejscu zmienili się Daniel Ricciardo (1.04,891) i Max Verstappen (1.04,791).Osiem minut przed upływem czasu Verstappen zaparkował na początku drugiego sektora. Samochód wyłączył się i podejrzenia dotyczyły elektroniki lub hydrauliki. W końcowej minucie Charles Leclerc zameldował o problemie (- Coś złego z silnikiem), zatrzymując Saubera na torze.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze