Rekordowy czas Hamiltona
Lewis Hamilton wyprzedził Maxa Verstappena o 0,013 sekundy w ostatnim treningu przed kwalifikacjami na Hungaroringu.
Autor zdjęcia: Steve Etherington / Motorsport Images
Sześciokrotny zwycięzca wyścigu zszedł do 1.16,084. Do dzisiaj nieoficjalnym rekordzistą toru był Sebastian Vettel, który w 2017 uzyskał w Q3 1.16,276. Przed rokiem George Russell wykręcił na testach 1.15,575.
Za Verstappenem znaleźli się Sebastian Vettel (+0,082), Valtteri Bottas (+0,271), Charles Leclerc (+0,308) i Pierre Gasly (+0,600). Top 10 skompletowali Lando Norris, Kimi Räikkönen, Carlos Sainz i Kevin Magnussen.
George Russell zajął 18 miejsce w sesji (+1,988). Za Lance'em Strollem, na 20 pozycji znalazł się Robert Kubica (+2,625), który pokonał najdłuższy dystans 26 okrążeń.
Rozpoczęty z opóźnieniem, trening skrócono o 10 minut z powodu eksplozji silnika Dallary Ralpha Boschunga w wyścigu F2. Na zakręcie 4 trzeba było zneutralizować rozlany olej.
Temperatura powietrza wynosiła 25, asfaltu 44 stopnie. Cementowy pył po neutralizacji oleju pogarszał warunki na początku drugiego sektora. Początkowo na czele zmieniali się Romain Grosjean (1.24,689), Daniił Kwiat (1.23,821), Sergio Pérez (1.20,419), Carlos Sainz (1.20,065). Lando Norris uzyskał na miękkich oponach 1.20,037, w 8 minucie poprawiając na 1.18,706.
Robert Kubica zaliczył 11 okrążeń na twardych slickach (1.22,686). George Russell przejechał taki sam dystans na Pirelli z żółtym paskiem (1.22,433).
Kierowcy Ferrari rządzili w pierwszym sektorze. W 11 minucie Charles Leclerc uzyskał 1.18,228. Sebastian Vettel wykręcił 1.17,436 i 1.17,330. Od 20 minuty liderował Lewis Hamilton, rekordzista drugiego i trzeciego sektora (1.17,051).
W 23 minucie Max Verstappen podniósł poprzeczkę na 1.17,035, w drugiej próbie schodząc do 1.16,647. Robert Kubica pojawił się na P18 (1.19,510). Charles Leclerc przejął P1 wynikiem 1.16,604. Szybsi byli Valtteri Bottas (1.16,489) i Lewis Hamilton (1.16,339). Kubica odnotował progresję w pierwszym i drugim sektorze, ale stracił czas w końcowej części toru.
George Russell wspiął się na P17 (1.18,562), a przed zjazdem urwał jeszcze 0,218 sekundy. Robert Kubica (1.18,837) miał paliwo na dwa okrążenia więcej.
W ostatniej próbie na miękkich oponach Kubica uzyskał 1.18,709, Russell - 1.18,072. 6 minut przed końcem Max Verstappen (1.16,097) pobił nieoficjalny rekord toru. Sebastian Vettel awansował na P2 (1.16,166). W ostatniej minucie Lewis Hamilton popisał się czasem 1.16,084.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 21 | 1'16.084 | 207.291 | ||
2 | Max Verstappen | 16 | 1'16.097 | 0.013 | 0.013 | 207.256 |
3 | Sebastian Vettel | 18 | 1'16.166 | 0.082 | 0.069 | 207.068 |
4 | Valtteri Bottas | 19 | 1'16.355 | 0.271 | 0.189 | 206.556 |
5 | Charles Leclerc | 18 | 1'16.392 | 0.308 | 0.037 | 206.456 |
6 | Pierre Gasly | 19 | 1'16.684 | 0.600 | 0.292 | 205.670 |
7 | Lando Norris | 20 | 1'16.774 | 0.690 | 0.090 | 205.428 |
8 | Kimi Räikkönen | 22 | 1'17.216 | 1.132 | 0.442 | 204.253 |
9 | Carlos Sainz Jr. | 23 | 1'17.217 | 1.133 | 0.001 | 204.250 |
10 | Kevin Magnussen | 17 | 1'17.230 | 1.146 | 0.013 | 204.215 |
11 | Romain Grosjean | 21 | 1'17.293 | 1.209 | 0.063 | 204.049 |
12 | Daniił Kwiat | 21 | 1'17.432 | 1.348 | 0.139 | 203.683 |
13 | Nico Hülkenberg | 19 | 1'17.667 | 1.583 | 0.235 | 203.066 |
14 | Sergio Pérez | 17 | 1'17.670 | 1.586 | 0.003 | 203.059 |
15 | Antonio Giovinazzi | 22 | 1'17.929 | 1.845 | 0.259 | 202.384 |
16 | Daniel Ricciardo | 19 | 1'17.962 | 1.878 | 0.033 | 202.298 |
17 | Alexander Albon | 19 | 1'18.024 | 1.940 | 0.062 | 202.137 |
18 | George Russell | 23 | 1'18.072 | 1.988 | 0.048 | 202.013 |
19 | Lance Stroll | 20 | 1'18.534 | 2.450 | 0.462 | 200.825 |
20 | Robert Kubica | 26 | 1'18.709 | 2.625 | 0.175 | 200.378 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze