Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Rekordowy czas Kimiego

Kimi Räikkönen pobił ośmioletni, nieoficjalny rekord Spa-Francorchamps należący do Jarno Trullego (1.44,503 w Q2), uzyskując w trzecim treningu 1.43,916.

W symulacji kwalifikacji na ultramiękkich oponach drugi był Sebastian Vettel (+0,197), który przedłużył wczoraj kontrakt z Ferrari do 2020 roku. Lewis Hamilton ustąpił liderowi mistrzostw świata o 0,001 sekundy. Kolejne miejsca zajęli Max Verstappen (+1,118), Valtteri Bottas (+1,314), Daniel Ricciardo (+1,370) i Jolyon Palmer (+1,575).Sesję rozpoczęto przy 20 stopniach. Temperatura asfaltu wynosiła 23 °C. Fernando Alonso miał kłopoty z blokującym się systemem DRS i powtórzył okrążenie instalacyjne. W 14 minucie Daniił Kwiat uzyskał 1.48,498 na supermiękkich oponach. Szybsi byli Sainz Jr (1.47,620), Bottas (1.46,493) i Hamilton (1.45,480). Räikkönen pojawił się na P2 (1.45,480).Bottas zablokował koło na La Source. Hamilton ustanowił rekord pierwszego sektora, ale nie poprawił czasu. Na trzecim miejscu zmienili się Ricciardo (1.45,923) i Vettel (1.45,737). W 26 minucie Kimi Räikkönen podniósł poprzeczkę na 1.45,422. Sebastian Vettel zbliżył się do Icemana na 36 tysięcznych.Daniił Kwiat pinformował o utracie mocy i zaparkował Toro Rosso na trawie przy prostej Kemmel. Gaszono tył samochodu. Od 35 minuty obowiązywała tam podwójna żółta flaga. Felipe Massa nie zwolnił i będzie się tłumaczył przed ZSS.Kierowcy Red Bull Racing, dzisiaj dysponujący identycznym tylnym skrzydłem, rozpoczęli popisy na ultramiękkich oponach. Daniel Ricciardo uzyskał 1.45,286, Max Verstappen 1.45,034. W 41 minucie Kimi Räikkönen zdobył się na rekordowe 1.43,916.  Lewis Hamilton przejął P2 (1.44,114). Sebastian Vettel okazał się lepszy o jedną tysięczną od Lewisa. Valtteri Bottas popełnił błędy na zakrętach 1 i 12 (1.45,230).Zespół Haasa pracował przy hamulcach samochodu Romaina Grosjeana. Marcus Ericsson jako ostatni uzyskał czas - w Sauberze zdjęto podłogę i napełniano układ hydrauliczny. Po założeniu Pirelli z filoetowym paskiem Jolyon Palmer zaskoczył siódmym wynikiem.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Hamilton przed deszczem
Następny artykuł Wyrównany rekord Schumachera

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska