Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Renault F1 zweryfikowało swoje cele

Po powrocie do Formuły 1 jako zespół fabryczny, Renault zapowiadało, że w 2020 roku włączy się do walki o tytuł. Jednak po prawie czterech latach stało się jasne, że szanse na spełnienie tego planu są bardzo małe.

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Sam Bloxham / Motorsport Images

Sezon 2019 jest czwartym dla Renault po powrocie do F1. W poprzednich latach francuska firma dużo zainwestowała w rozwój infrastruktury i zatrudnienie nowych pracowników. Już w tym roku celowali w dogonienie Red Bull Racing i walkę o podium w klasyfikacji konstruktorów.

Do 2018 roku postęp ekipy z Enstone był widoczny, nawet pomimo tego, że jej kierowcy przez ostatnie trzy sezony nie odnieśli zwycięstwa, a nawet nie stanęli na podium.

Zeszłoroczne mistrzostwa zakończyli na czwartym miejscu. Obecny sezon to wyraźny regres. Przerwę wakacyjną rozpoczęli na szóstym miejscu w klasyfikacji konstruktorów.

Wg szefa zespołu - Cyrila Abiteboula, ich obecne trudności wynikają z faktu, że planowanie finansowe zostało przeprowadzone z błędami.

- Chcieliśmy wydać o piętnaście procent mniej niż Mercedes, ale to był budżet Mercedesa z 2015 roku. Sądząc po tym, jakie teraz mają wydatki, nasze są mniejsze o jakieś trzydzieści-czterdzieści procent. Nie doceniliśmy tego rozwoju - powiedział Abiteboul.

- Przestrzegaliśmy pięcioletniego planu rozpoczynającego się w 2015 roku - kontynuował. - Jednak nie zakładał, że decyzja o odkupieniu Lotusa zostanie podjęta dopiero w grudniu 2015 roku. W przeciwnym razie już latem moglibyśmy rozpocząć budowę nowego samochodu na sezon 2016, a tak, musieliśmy używać ich (Lotusa) starego auta. To dlatego plan zmienił się na sześcioletni, a cel walki o tytuł przesunął się na sezon 2021.

- Nadal staramy się realizować nasze założenia, ale muszę przyznać, że osiągnięcie celów pośrednich jest trudniejsze niż się spodziewałem - przekazał.

Najlepsze wyniki Renault od 2016 roku, to dwa razy piąte miejsce w wyścigach, zdobyte przez Carlosa Sainza i Nico Hulkenberga w poprzednim sezonie.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ocon może liczyć na pomoc Mercedesa
Następny artykuł Renault liczy na przełamanie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska