Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Renault szuka możliwości

Renault zaczęło analizę dotyczącą przyszłości silnikowego oddziału w Viry-Chatillon, a jego pracownicy zostali już poinformowani o możliwym zaprzestaniu prac związanych z Formułą 1.

Engine cover on the Alpine A523

Engine cover on the Alpine A523

Autor zdjęcia: Uncredited

Jak dowiedział się Motorsport.com, wyższe kierownictwo Alpine poinformowało dziś pracowników w Viry o różnych możliwościach na przyszłość.

Wszystko to za sprawą coraz bardziej prawdopodobnego zakończenia programu silnikowego przez Renault. Zespół Alpine jest bliski nawiązania współpracy z Mercedesem. Rozpoczęta przez Renault analiza ma na celu określenie przyszłości ośrodka w Viry. Istnieje życzenie, aby fabryka ta pozostała centrum sportowej i motoryzacyjnej aktywności marki już po wygaszeniu działalności związanej z silnikami do F1.

Czytaj również:

Mówi się o pracach nad napędem wodorowym i innymi nowymi technologiami. Dzięki temu obecny personel mógłby zachować swój związek z producentem i skoncentrować się na innych projektach, jeśli ten w F1 zostanie zakończony.

Zdaniem źródeł Motorsport.com wspomniany związek z Mercedesem ma już ustalone główne szczegóły. Współpraca techniczna miałaby wyglądać podobnie jak ta w przypadku Astona Martina. Poza silnikami, Alpine otrzymałoby również skrzynię biegów oraz zawieszenie. Istnieje możliwość, że jeśli finalizacja umowy nastąpi szybko, współpraca z Mercedesem rozpocznie się już w sezonie 2025.

Zakończenie produkcji silników przez Renault byłoby ważnym momentem w historii F1. Francuski producent obecny jest stale w najważniejszej wyścigowej serii świata – jako zgłoszony producent lub dostawca silników – od 1977 roku.

Czytaj również:

Polecane video:

Oglądaj: Podsumowanie GP Węgier 2024

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Binotto w Audi
Następny artykuł Zespoły jednomyślnie przeciw zmianie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska