Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Renault źle ustawiło samochód

Daniel Ricciardo jest zdania, że to nieodpowiednie ustawienia samochodu pod kątem nowej nawierzchni sprawiły, iż Renault nie wykorzystało w pełni pakietu poprawek wprowadzonego podczas Grand Prix Francji.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Andy Hone / Motorsport Images

Renault wiązało duże nadzieje z domowym wyścigiem na Paul Ricard. Seria aktualizacji aerodynamiki miała pomóc im w odskoczeniu od środka stawki. Jednak zarówno Ricciardo, jak i Nico Hulkenberg byli trochę rozczarowani tym, jak wypadli w miniony weekend.

Obaj jednak wierzą, że wprowadzone zmiany mają duży potencjał.

Pytany przez motorsport.com, czy był rozczarowany, że Renault nie postawiło dużego kroku naprzód, Ricciardo odparł: - Szczerze mówiąc nie sądzę, abyśmy naprawdę widzieli potencjał tych zmian w miniony weekend. Czuję, że trochę rozminęliśmy się z właściwymi ustawieniami.

- Uważam, że nowy asfalt był jednym z powodów, dla którego nie poradziliśmy sobie tak dobrze, jak moglibyśmy - kontynuował. - Asfalt był gładki, ale wysoce przyczepny. To dość wyjątkowe. Generalnie powiedzmy, że nasze ustawienia mogły być lepsze.

- Sądzę, że pokażemy więcej w Austrii. Oczywiście tak, McLaren dobrze się spisał bez żadnych aktualizacji. Wciąż czeka nas trochę pracy - stwierdził.

Hulkenberg zajął ósme miejsce w wyścigu we Francji. Był jedynym kierowcą Renault, który zdobył punkty, po tym jak Ricciardo spadł na jedenastą pozycję w wyniku kar nadanych po wyścigu. Niemiec podkreśla jednak, że zespół zdobył wiele przydatnych danych.

- Myślę, że na pewno coś z tego wynieśliśmy - powiedział Hulkenberg. - Przed nami jest jeszcze sporo roboty, ta praca trwa. Po takim wyścigu mamy wiele przydatnych informacji i możemy wyciągnąć znacznie więcej z naszego pakietu w kolejnych tygodniach.

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Masi otwarty na zmiany w przepisach wyścigowych F1
Następny artykuł Silnikowy dylemat McLarena

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska