Formuła 1
28 mar
Race za
26 dni
W
Emilia Romagna GP
16 kwi
Kolejne wydarzenie za
45 dni
09 maj
Kolejne wydarzenie za
65 dni
23 maj
Race za
82 dni
W
Azerbaijan GP
06 cze
Race za
96 dni
13 cze
Race za
103 dni
27 cze
Race za
117 dni
04 lip
Kolejne wydarzenie za
121 dni
18 lip
Race za
138 dni
W
Hungarian GP
01 sie
Race za
152 dni
29 sie
Race za
180 dni
05 wrz
Race za
187 dni
12 wrz
Race za
194 dni
26 wrz
Race za
208 dni
W
Singapore GP
03 paź
Kolejne wydarzenie za
212 dni
10 paź
Race za
222 dni
W
United States GP
24 paź
Race za
236 dni
31 paź
Race za
243 dni
W
Brazilian GP
07 lis
Race za
250 dni
W
Saudi Arabia GP
05 gru
Race za
278 dni
W
Abu Dhabi GP
12 gru
Race za
285 dni
Zobacz pełną wersję:

Rewolucja nadejdzie w 2022

Władze Formuły 1 zdementowały plotki o kolejnym opóźnieniu nowych przepisów technicznych. Rok 2022 pozostaje aktualny.

Rewolucja nadejdzie w 2022

Rewolucja techniczna, uzgodniona w październiku 2019, miała rozpocząć nową erę w Formule 1 już w sezonie 2021. Głównym jej celem jest poprawienie widowiska poprzez ułatwienie samochodom jazdy jeden za drugim w bliskiej odległości. Aby to osiągnąć m.in. uproszczono przednie skrzydło. Rozwinięta będzie z kolei aerodynamika podwozia. Po długich latach do najważniejszej wyścigowej serii świata wróci koncepcja efektu przypowierzchniowego.

Plany wywróciła pandemia koronawirusa. Potrzeba szukania oszczędności oraz wymuszone zamknięcie fabryk spowodowały przesunięcie rewolucji na rok 2022. Jednak koronawirus bez wątpienia istotnie wpłynie również i na nadchodzący sezon. Przełożono już Grand Prix Australii, a los chińskiej rundy pozostaje niepewny. Pojawiły się spekulacje, że wejście w życie nowych przepisów ponownie zostanie odroczone, tym razem na 2023 rok.

Formuła 1 stanowczo zaprzeczyła tym rewelacjom. Jej rzecznik przekazał:

- Wszelkie sugestie, że przepisy na 2022 rok zostaną opóźnione są błędne, a temat nie był dyskutowany. Nowe regulacje mają na celu poprawę współzawodnictwa na torze oraz dostarczenie naszym kibicom bardziej zaciętej rywalizacji. W połączeniu z nowymi przepisami finansowymi ulepszy to F1 i zapewni zdrowszy i silniejszy model biznesowy dla całej dyscypliny.

Tegoroczny sezon Formuły 1 ruszy w końcu marca od Grand Prix Bahrajnu.

Czytaj również:

akcje
komentarze
Button mógł jeździć w Ferrari

Poprzedni artykuł

Button mógł jeździć w Ferrari

Następny artykuł

W Ferrari nie żałują braku Hamiltona

W Ferrari nie żałują braku Hamiltona
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Autor Tomasz Kaliński