Ricciardo nadal liderem
Godzinę przed obiadową przerwą w Bahrajnie nadal lideruje Daniel Ricciardo.
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Charles Coates / Motorsport Images
Australijczyk ma za sobą w wynikach Pierre Gasly'ego (+0,028) i Maxa Verstappena (+0,362), który dwa razy wyjechał poza tor i nie poprawił czasu w trzeciej godzinie testów.
Temperatura powietrza wzrosła do 35, asfaltu do 43 stopni. Z południa wzdłuż prostej start/meta wieje wiatr, którego prędkość przekracza 15 km/h.
O godz. 12.04 Pierre Gasly został liderem, uzyskując 1.32,525 (C2). O 12.11 Daniel Ricciardo, również jadący na twardych oponach, odpowiedział czasem 1.32,203.
Sebastian Vettel sprawdzający prototypowe C3, zablokował koło na hamowaniu i odwiedził pobocze pierwszego zakrętu. Po 1.33,742 kierowca Astona Martina widniał na P5. Max Verstappen popełnił podobny błąd na pierwszym zakręcie, a następnie wyjechał poza tor na zakręcie 10.
O 12.38 Aston Martin Vettela zatrzymał się na wyjeździe z pit lane. Pierre Gasly korzystający z C3, poprawił rekordy pierwszego i drugiego sektora, ale zaliczył poślizg na ostatnim zakręcie. AlphaTauri pozostała na P2 (1.32,386).
Charles Leclerc na C3 zszedł do 1.33,242, utrzymując czwartą lokatę. Esteban Ocon wyprzedził Ferrari po 1.33,030 (C3). Kimi Räikkönen (1.33,320 na C3) zostawił za sobą Vettela. Gasly ponownie pobił rekord pierwszych dwóch sektorów - w drodze po 1.32,231.
NAJLEPSZE CZASY DO GODZ. 13.00
1. Daniel Ricciardo (AUS) McLaren MCL35M-Mercedes 1.32,203 (37)
2. Pierre Gasly (F) AlphaTauri AT02-Honda 1.32,231 (53)
3. Max Verstappen (NL) Red Bull RB16B-Honda 1.32,565 (41)
4. Esteban Ocon (F) Alpine A521-Renault 1.33,030 (42)
5. Charles Leclerc (MC) Ferrari SF21 1.33,242 (45)
6. Kimi Räikkönen (FIN) Alfa Romeo C41-Ferrari 1.33,320 (40)
7. Sebastian Vettel (D) Aston Martin AMR21-Mercedes 1.33,742 (39)
8. Roy Nissany (IL) Williams FW43B-Mercedes 1.35,837 (23)
9. Mick Schumacher (D) Haas VF-21-Ferrari 1.37,163 (7)
10. Valtteri Bottas (FIN) Mercedes-AMG F1 W12 - (1)
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze