Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Rosberg miał konkretny powód

Nico Rosberg w jednym z udzielonych ostatnio wywiadów otworzył się na temat decyzji o zakończeniu kariery w F1 po zdobyciu tytułu w 2016 roku.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Nico Rosberg pokonał partnera z Mercedesa Lewisa Hamiltona po niezwykle intensywnej walce w sezonie 2016, który to z kolei był górą podczas dwóch wcześniejszych kampanii.

Obydwaj toczyli ze sobą twardą batalię w latach 2014-2016, podczas gdy inne stajnie nie były w stanie zagrozić dominującej ekipie z Brackley.

Kilka dni po przypieczętowaniu tytułu w Grand Prix Abu Zabu, Rosberg zaskoczył świat sportów motorowych informując o zakończeniu kariery.

W wywiadzie udzielonym dla Men's Health wyjaśnił, że z jednym z powodów, który stał za jego niespodziewaną decyzją, była obawa, czy zdoła utrzymać mistrzowską formę po ówczesnych sezonie.

- Bałem się, że w pewnym momencie nie będę wystarczająco dobry i żaden zespół już nie zainteresuje się moją osobą - tłumaczył Rosberg. - Wolałem zrezygnować wcześniej, niż byłoby na to za późno. Chciałem sam decydować o swoim losie.

Czytaj również:

Wskazał, że w 2016 roku całą uwagę skierował na walkę o tytuł w Formule 1. Życie rodzinne zeszło na dalszy plan. Czuł, jakby stracił swoją „tożsamość” poświęcając się rywalizacji z Hamiltonem.

- W pewnym sensie zrezygnowałem ze swojej tożsamości - przekazał. - Wszystko w moim życiu było poświęcone wyścigom, dotyczyło to mechaników, inżynierów, kolegów zespołowych i całego mojego otoczenia.

- Nagłe zresetowanie tego stanowiło szok dla systemu. Zrezygnowałem z uzależnienia od osiągnięć i pragnienia uznania - zaznaczył. - Nigdy nie zadawałem sobie pytania, jakie mam inne pasje. Zawsze myślałem tylko o następnym wyścigu. Po przejściu na emeryturę dużo zainwestowałem w poznanie siebie.

37-latek angażuje się aktualnie w programy związane z mobilnością zrównoważoną, pracuje też dla telewizji Sky F1 w roli eksperta.

- Jako mistrz świata i kierowca byłem na szczycie. Natomiast w przypadku nowych projektów ze wszystkim zacząłem od samego dołu. To bardzo interesujące i pouczające - dodał.

Czytaj również:

Video: 6 Hours of Portimao 2023 - Najważniejsze wydarzenia z wyścigu

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Haas nie będzie się spieszył
Następny artykuł Piastri wiele się nauczył

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska