Russell najszybszy, sensacyjny wynik Gasly'ego
George Russell zdobył pole position do Grand Prix Las Vegas, kończąc kwalifikacje tuż przed Carlosem Sainzem i największą sensacją kwalifikacji, Pierre'm Gasly.
George Russell, Mercedes F1 W15
Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images
Brytyjski kierowca Mercedesa George Russell zdołał wykręcić najszybsze okrążenie podczas piątkowych kwalifikacji w Las Vegas, prowadząc w sesji Q3 niemal od początku do samego końca.
Russell prezentował się dzisiaj bardzo dobrze na ulicznym torze, wygrywając trzeci trening i potwierdzając nam jeszcze przed kwalifikacjami, że Mercedes jest faworytem do zdobycia pierwszego rzędu w dzisiejszych kwalifikacjach.
To udało się dokonać młodemu Brytyjczykowi, który zarówno podczas pierwszego, jak i drugiego okrążenia w decydującej części kwalifikacji zdołał wykręcić najlepszy czas ze wszystkich kierowców i ustawić swój bolid na pole position.
Ta sztuka jednak nie udała się jego zespołowemu partnerowi. Lewis Hamilton podczas pierwszego i drugiego okrążenia w Q3 popełnił bardzo duże błędy, co ostatecznie skutkowało ostatnią pozycją w tym segmencie rywalizacji i start z 10. pozycji do niedzielnego wyścigu.
Za plecami Russella w pierwszym rzędzie ustawi się Carlos Sainz. Hiszpan był zdecydowanie lepszym z duetu Ferrari i zdołał przejechać bardzo dobre ostatnie okrążenie, które rzutem na taśmę był w stanie przebić tylko kierowca Mercedesa.
Największą sensacją okazał się jednak zawodnik, który osiągnął podczas piątkowej rywalizacji trzecie miejsce. Pierre Gasly z zespołu Alpine sprawił duże zaskoczenie, przebijając czasy takich kierowców jak Charles Leclerc i Max Verstappen.
Pomimo epizodu w Red Bullu, dla Francuza dzisiejszy wynik jest najlepszym dla niego w karierze, gdy weźmiemy pod uwagę występy w kwalifikacjach.
Jego pozycja robi jeszcze większe wrażenie, gdy spojrzymy na to, gdzie był zespół Alpine na początku sezonu. Francuski producent wszedł w ten sezon z najgorszym bolidem w stawce, odpadając raz po razie w kwalifikacjach już w pierwszym segmencie kwalifikacji.
Tymczasem dzisiaj Gasly zdołał wykręcić trzeci czas kwalifikacji, a podczas Grand Prix Brazylii zespół zdołał zdobyć podwójne podium za plecami liderującego w tabeli Verstappena.
Pierre Gasly, Alpine F1 Team
Autor zdjęcia: Sam Bloxham / Motorsport Images
Verstappen nie był zadowolony ze swojego wyniku osiągniętego w kwalifikacjach, ale wydaje się, że plan minimum na dzisiaj został przez niego osiągnięty. Trzykrotny mistrz świata zdołał wyprzedzić bezpośrednio Lando Norrisa z McLarena, a obaj wystartują do jutrzejszego wyniku z trzeciego rzędu.
Jeżeli jutrzejszy wyścig obaj pretendenci do tytułu zakończą na tych samych pozycjach, to Verstappen zostanie mistrzem świata F1 po raz czwarty z rzędu.
Po raz kolejny bardzo nieudane kwalifikacje zaliczył dzisiaj Sergio Perez, którego przyszłość w Red Bullu staje się coraz bardziej wątpliwa. Meksykanin odpadł z rywalizacji już na etapie Q1, zajmując 16. miejsce przed takimi kierowcami jak Alonso, Albon, Stroll i Bottas.
Do sesji Q2 natomiast zdołał awansować Franco Colapinto z Williamsa. Argentyńczyk po raz drugi w tym sezonie zdołał pokonać swojego zespołowego kolegę Alexa Albona, ale niestety nie będzie mógł się cieszyć z tego wyniku.
Tegoroczny debiutant podczas ostatniego okrążenia w Q2 rozblił kompletnie swój bolid przy próbie wykręcenia czasu dającego awans do decydującej części kwalifikacji.
Colapinto był już w trzecim sektorze i kończył swoje okrążenie, kiedy postanowił przejechać nieco agresywniej na wyjściu z ostatniej szykany (sekwencja zakrętów 14-15-16), przez co uszkodził swoje zawieszenie na wewnętrznej bandzie i wystrzelił na przeciwległą bandę z dużą prędkością, niszcząc kompletnie bolid Williamsa po raz drugi z rzędu.
Williams został przez to postawiony w bardzo trudnej sytuacji. Pytania teraz są następujące - czy Williams ma części zapasowe do jego bolidu i czy zdoła zmieścić się w limicie budżetowym na koniec sezonu, bo Alex Albon podczas weekendu w Brazylii również dołożył od siebie cegiełkę w stronę przekroczenia tego limitu przez duży wypadek w kwalifikacjach.
Kompletnie rozbity bolid Franco Colapinto
Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images
Wyniki kwalifikacji
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Nadwozie | Silnik | Czas | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes |
1'32.312 |
241.827 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.098 1'32.410 |
241.571 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
10 | |
Alpine | Renault |
+0.352 1'32.664 |
240.909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.471 1'32.783 |
240.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull |
+0.485 1'32.797 |
240.563 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
4 | |
McLaren | Mercedes |
+0.696 1'33.008 |
240.018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
22 | |
RB | Red Bull |
+0.717 1'33.029 |
239.963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
81 | |
McLaren | Mercedes |
+0.721 1'33.033 |
239.953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
27 | |
Haas | Ferrari |
+0.750 1'33.062 |
239.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes |
+15.794 1'48.106 |
206.497 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
31 | |
Alpine | Renault |
+0.909 1'33.221 |
239.469 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
20 | |
Haas | Ferrari |
+0.985 1'33.297 |
239.274 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
24 | |
Sauber | Ferrari |
+1.254 1'33.566 |
238.586 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
43 | |
Williams | Mercedes |
+1.437 1'33.749 |
238.120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
30 | |
RB | Red Bull |
+1.945 1'34.257 |
236.837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull |
+1.843 1'34.155 |
237.094 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes |
+1.946 1'34.258 |
236.835 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
23 | |
Williams | Mercedes |
+2.113 1'34.425 |
236.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes |
+2.172 1'34.484 |
236.268 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
77 | |
Sauber | Ferrari |
+2.118 1'34.430 |
236.403 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.