Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Russell spokojny o hamulce

Kierowca Williamsa George Russell przed rozpoczynającym się właśnie weekendem wyścigowym w Meksyku jest pewien, że potężne problemy z hamulcami, które przytrafiły się w czasie Grand Prix Japonii, już się nie powtórzą.

George Russell, Williams Racing

Autor zdjęcia: Jerry Andre / Motorsport Images

Russell ukończył rywalizację na Suzuce na przedostatniej pozycji, wyprzedzając jedynie Roberta Kubicę. Na mecie Brytyjczyk określił swój wyścig „jako najgorszy w sezonie”, a skuteczność hamowania FW42 nazwał okropną i mogącą powodować niebezpieczeństwo. Dodał również, że nie można kontynuować z takim stanem hamulców w kolejnych grand prix.

Czytaj również:

Spytany czy zidentyfikowano w czym tkwił problem, Russell odpowiedział: - Chodziło o temperaturę. Mieliśmy kłopoty z hamulcami. Może nie tyle kłopoty, co nie działały one tak poprawnie, jak mogły.

- W Japonii, na torze gdzie bardzo mocno hamuje się w zasadzie tylko w jednym miejscu, próbowaliśmy wszystkiego i nic nie działało. Było bardzo trudno, ale jestem pewny, że tutaj [w Meksyku] nic podobnego się nie przytrafi.

Na wysoko położonym Autodromo Hermanos Rodriguez wydajność silnika ma nieco mniejsze znaczenie. Na pytanie czy wpłynie to pozytywnie na formę Williamsa, Russell odpowiedział:

- Tak sądzę. Generalnie w tym sezonie mamy problem z osiągnięciem odpowiedniej temperatury, więc biorąc pod uwagę rozrzedzone powietrze i upał, wydaje mi się, że możemy mieć tutaj trochę lepsze osiągi. Znamy jednak bazową formę naszego samochodu i będzie ona mniej więcej taka sama podczas tego weekendu.

21-latek wypowiedział się również na kontrowersyjny w ostatnim czasie temat nowego przedniego skrzydła.

- Mamy je tutaj w dwóch egzemplarzach i wedle mojej wiedzy powinniśmy obaj pojeździć z nim w piątek. Nie byłem na odprawie technicznej, jednak jest całkiem jasne, że skoro mamy tutaj dwa skrzydła to będziemy ich używać.

- Jeśli chodzi o odczucia, to wydaje mi się, że więcej mogą powiedzieć ludzie od aero. Z fotela w bolidzie nie czuję dużego zysku. Ale oni zbierają dane i uczą się pod kątem przyszłorocznego samochodu - zakończył George Russell.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Piorunujący refleks Bottasa
Następny artykuł Grosjean nie chce dzielić się z Kubicą

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska