Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Russell wskazuje problemy Mercedesa

Brytyjczyk mówi, że zespół Mercedesa ma kilka problemów do rozwiązania z bolidem W14, jednak nie są one tak poważne, jak w ubiegłym roku.

George Russell, Mercedes F1 W14

Sam Bloxham / Motorsport Images

Mercedes cały czas znajduje się pod obserwacją podczas testów w Bahrajnie, starając się dojść do formy po problemach z 2022 roku, które spowodowały spadek zespołu na trzecie miejsce w punktacji.

Wstępne informacje zwrotne od George'a Russella i Lewisa Hamiltona są takie, że nowy bolid ma problemy z uzyskaniem odpowiedniego balansu, ale jest to o wiele łatwiejsze do rozwiązania w porównaniu z trudnościami w 2022 roku.

Mercedes wykonał więc krok we właściwym kierunku, chociaż Russell wyjaśnił, że prowadzenie w środku zakrętu jest najbardziej problematyczne, ponieważ bolid traci przyczepność i przeciąża opony przy wyższych temperaturach.

Zapytany przez Autosport, czy jego pragnienie dotyczące bardziej przewidywalnego samochodu zostało spełnione, Brytyjczyk odpowiedział:

- Ulepszono fazę wejścia w zakręt. Myślę, że nie jest tajemnicą, kiedy oglądasz nagrania, że mamy trochę problemów z balansem. Dużo walczymy w środku zakrętu, ale myślę, że jest to kwestia, którą łatwiej rozwiązać niż w zeszłym roku. Powiedzmy, że to "dobry" problem - przyznał Russell.

Czytaj również:

- Pod względem odczuć wydaje się, że jest to krok we właściwym kierunku. W porównaniu z tym samym okresem 12 miesięcy temu wszystko działa o wiele płynniej. Kiedy byliśmy tu w zeszłym roku, było wiele sygnałów alarmowych z dobijaniem. Nie byliśmy pewni, jak to rozwiązać, byliśmy trochę zagubieni. Teraz wszystko działało znacznie płynniej, a niezawodność była jak dotąd wysoka - dodał kierowca Mercedesa.

Poruszając kwestię problemów z balansem w modelu W14, szef Mercerdesa, Toto Wolff, powiedział, że zespół w dalszym ciągu ukrywa część swojej formy, jednak nie bagatelizuje problemów, jakie zauważył w swojej konstrukcji.

- Jest gorąco i po prostu nie znaleźliśmy odpowiednich ustawień na te warunki, co jest chyba częścią nauki z nowym samochodem. To zdecydowanie jest [niepokojące], ponieważ to nie kierowca przesadza z oponami ani nie naciska. To samochód, który nie zapewnia mu wystarczającej przyczepności z tyłu. To jest coś, co musimy rozwiązać w trakcie dzisiejszych jazd. Nadal trochę się ukrywamy - dodał Toto Wolff

Zdjęcia z porannej piątkowej sesji testowej w wykonaniu Mercedesa:

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Mick Schumacher, Reserve Driver, Mercedes-AMG, watches the action
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Mercedes W14
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
9

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Spokojna sesja z Sainzem na czele
Następny artykuł McLaren przyznaje się do porażki

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska