Rywale kwestionują pomysł Mercedesa o trzecim samochodzie
Szefowie zespołów Formuły 1 kwestionują propozycję Toto Wolffa, szefa ekipy Mercedes, który zasugerował, że trzeci samochód rozwiąże problem braku miejsca dla młodych kierowców.
Wolff ma problem ze znalezieniem miejsca na sezon 2019 juniorom Mercedesa, Estebanowi Oconowi i George’owi Russellowi, gdyż rywale opierają się zatrudnieniu kierowców związanych z konkurencją.
Podczas weekendu we Włoszech Wolff zaproponował, że trzecie miejsce w stawce przeznaczone dla debiutanta byłoby tańszym rozwiązaniem niż prowadzenie „juniorskiej ekipy”, jak robi Red Bull z Toro Rosso.
Temat trzeciego samochodu był już poruszany wiele razy w przeszłości, zwłaszcza w kontekście zmniejszenia się stawki wskutek upadku jednego z zespołów.
– To interesujące – powiedział szef Red Bulla, Christian Horner. – Jednak wraz z wystawieniem trzech samochodów przez jeden zespół pojawiają się problemy, jak na przykład pit stopy – to bardzo skomplikowana rzecz do przeprowadzenia.
– Pomysł jest ciekawy, jednak przy bliższej analizie okazuje się bardzo skomplikowany. Nie wydaje mi się, by środek stawki był z tego zadowolony.
Główną obawą zespołów spoza czołowej trójki jest wizja walki o dziesiąte miejsce, a nie o siódme.
Zastępca szefa zespołu Williams, Claire Williams, potwierdziła, że byłaby przeciwna wystawianiu trzeciego samochodu.
– Nie poparlibyśmy pomysłu trzeciego samochodu – powiedziała portalowi Motorsport.com. –Mamy współpracę między zespołami, a potem idziemy w stronę trzech samochodów. Gdzie to się skończy? To kolejny krok w złym kierunku.
Szef McLarena, Zak Brown – który potencjalnie mógłby zatrudnić dwóch doświadczonych kierowców i wciąż zatrzymać Lando Norrisa na sezon 2019 – zaznaczył, że nie sprzeciwia się takiej idei. Przyznaje jednak, że byłaby bardzo trudna do wprowadzenia.
– Podoba mi się pomysł trzech samochodów, ale jak mamy to zorganizować? – powiedział. – Myślę, że jest miejsce w stawce, ale nie dla każdego. Może w niektórych wyścigach byłoby dla wszystkich, ale to powinno być równe i fair dla wszystkich.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.